cara bikin welcome keren

Salam sahabat!!! petang ini tc akan membagi pengalaman bagaimana membuat tulisan seperti contoh di bawah,sebenarnya ini sudah banyak disediakan dengan instan, namun tidak sedikit terdapat kode yang tidak berguna di dalamnya sehingga menyebabkan loading lama alias buat blog kita jadi berat, berbeda dengan yang satu ini karena kodenya hanya seperlunya saja. coba liat asyik bukan sobat...?


Get Your Own Hi5 Scroller Here
Sobat bisa ganti dengan tulisan yang sobat suka, misanya WELCOME TO MY BLOG, atau yang laennya. Nah bila sobat berminat silahkan ikuti tip dan langkahnya sebagi berikut.

cara design web buat pemula

Pengenalan
Kami memiliki nomor atau permintaan dari orang-orang yang mengeluh tutorial kita dalam desain web dan HTML terlalu sulit untuk pemula. Jadi kami memutuskan untuk membagi mereka untuk tutorial pemula dan web design maju dan tutorial HTML. Dalam tutorial pemula, kami akan menjelaskan penggunaan WYSIWYG (Apa yang Anda lihat adalah apa yang Anda dapatkan) editor, seperti Macromedia Dreamweaver dan Microsoft FrontPage. Hal ini bahkan lebih baik untuk belajar HTML dengan editor dan kemudian ketika Anda tingkat pengetahuan menjadi lebih tinggi Anda dapat beralih ke yang lebih editor berbasis kode yang kompleks. Kami juga akan membahas dasar-dasar Photoshop dan editor grafis lain seperti Adobe Illustrator.
Mendefinisikan Persyaratan
Untuk dapat memahami apa yang sedang kita bicarakan kita mungkin menyarankan istilah glossary sederhana desain web. Ini bukan "ilmu" definisi istilah-istilah ini, itu digunakan sebagai penjelasan untuk memberikan gagasan apa yang mereka pada dasarnya berarti, tidak menggali dalam arti teknis.

Website - koleksi dokumen HTML yang terkait dengan topik, dihubungkan dalam beberapa cara untuk memberikan user kemampuan untuk menelusuri mereka dan terletak di satu domain.

Halaman web - dokumen HTML dengan teks, grafik dan media lainnya termasuk.

Search Engine Optimization - jumlah tindakan yang dilakukan oleh webmaster untuk mencapai posisi yang lebih baik dalam daftar mesin pencari. Tempat tinggi kesempatan lebih pengguna akan memasuki situs web Anda.

Link - potongan kode HTML yang memungkinkan Anda menghubungkan halaman web Anda di sebuah website. Dengan mengklik link Anda akan mengunjungi halaman web atau file lainnya.

URL - alamat dari file yang mungkin Anda dapatkan melalui Internet. Pretty much bekerja sebagai link ke file atau dokumen HTML.

Domain - nama server di Internet.

Alamat IP - nama unik dari setiap komputer yang terhubung ke Internet.

SPAM - email komersial yang tidak diinginkan. Hal sampah lalu lintas internet dan server mail.

HTML - bahasa yang digunakan untuk menggambarkan posisi teks dan gambar pada halaman web Anda.Ini bukan bahasa pemrograman, melainkan lebih Hyper Teks Markup Language. Itulah yang merupakan singkatan akronim HTML.

Photoshop - program yang paling maju digunakan untuk mengedit grafis untuk halaman web. 95% dari desainer menggunakannya untuk membangun website ada.

WYSIWYG - konsep dalam pemrograman yang memungkinkan untuk melihat pengkodean yang sebenarnya tidak siap melainkan unsur-unsur proyek itu akan ditampilkan dalam program atau halaman web.

Macromedia Dreamweaver - program yang digunakan untuk mengedit kode HTML. Ini adalah editor WYSIWYG.

Microsoft FrontPage - lain editor WYSIWYG dari Microsoft.

Berbasis teks HTML editor - editor yang tidak memberi Anda kemampuan untuk melihat dan mengoperasikan unsur-unsur yang terlihat dari halaman Anda, tetapi bekerja dengan kode. Ini lebih baik maka editor WYSIWYG editor dalam hal mengendalikan tag HTML muncul dalam kode. Ini lebih baik untuk editor HTML coders maju.

Apa itu HTML
Bagian I
World Wide Web (WWW) adalah berkelok-kelok dari halaman Web, yang dibuat dengan bantuan bahasa apa yang disebut sebuah menandai hypertext HTML (Hypertext Markup Language). Meskipun banyak berbicara tentang pemrograman dalam bahasa ini, HTML sama sekali bukan bahasa pemrograman dalam pemahaman tradisional. HTML adalah bahasa yang menandai dokumen. Dengan pengembangan dokumen-HTML menandai dokumen teks justru dilakukan sama dengan editor melalui pensil merah melakukannya.Tanda ini melayani untuk indikasi bentuk representasi dari informasi yang terdapat dalam dokumen.
Khusus program tampilan HTML-dokumen, yang sering nama browser, melayani untuk interpretasi dari file ditandai dengan aturan HTML, mereka sudah diformat sebagai halaman Web dan menampilkan isinya di layar komputer. Ada banyak program - browser yang dikembangkan oleh berbagai perusahaan, namun, untuk hari ini dari semua berbagai program dua program - pemimpin - Netscape Communicator dan Microsoft Internet Explorer.
Perusahaan Netscape Communications Corporation mengembangkan program Netscape Navigator. Selain produk-produk perangkat lunak banyak, memiliki nomor versi dari program ini. MS Internet Explorer yang dikembangkan oleh perusahaan Microsoft.
browser lain jauh tertinggal di belakang popularitas. Beberapa tahun yang lalu browser Netscape perusahaan tempat terdepan di antara browser, lebih dari dua pertiga dari pengguna yang diterapkan program ini melihat. Setelah merilis browser, perusahaan Microsoft telah melakukan upaya besar untuk keuntungan sebesar ini bagian dari pasar.Dalam media massa sering ada pesan pada perang antara browser bagi pengguna.Sekarang ini dua browser yang dibandingkan pada popularitas. Pertumbuhan popularitas browser Microsoft dipromosikan oleh dimasukkannya browser dalam struktur sistem operasi Windows 98, namun akhirnya, pilihan tetap untuk browser pengguna. Namun statistik kami menunjukkan sekitar 90% pengguna menggunakan MS Internet Explorer.
Untuk memahami, bahwa bahasa itu sendiri merupakan sebuah tanda, kita akan ingat jenis tua kali ketika banyak bekerja dengan editor teks seperti WordStar. Dalam mereka untuk alokasi setiap frase, misalnya, semi font tebal, pada awalnya dan pada akhirnya membuat tanda khusus (/ B dan / b):
/ BThis teks akan ditampilkan dengan huruf tebal semi / B
Pada kesimpulan dari teks tersebut ke printer (masih berbicara tentang menampilkan tidak pergi, pada saat-saat jauh dari mereka masih baik tidak pada umumnya atau ada yang menampilkan alfanumerik, tidak memungkinkan untuk mengubah font) simbol /? terpaksa menggunakan font tebal semi sampai akan ada simbol / b.
HTML bekerja tepat dengan cara yang sama. Jika ada kebutuhan untuk mengalokasikan teks pada layar font tebal semi dapat dibuat sama:
Teks ini akan ditampilkan dengan huruf tebal semi
Simbol termasuk tebal semi melacak, dan simbol-simbol mematikan itu. simbol tersebut yang beroperasi menampilkan teks dan dengan demikian tidak ditampilkan pada layar, dalam HTML bahasa itu diterima untuk nama tag (dari kata Inggris tag - label, atribut).
Semua tag HTML bahasa dialokasikan dengan simbol - terminator (), antara yang identifier dari tag (pada contoh kita, b), dan, mungkin, parameter yang masuk nama itu.Unik pengecualian dari aturan ini adalah tag dari komentar dengan terminator lebih kompleks (<- dan!->). Nama-nama tag, dan juga parameter mereka adalah mungkin untuk menulis di atas mendaftarkan.
Apa itu HTML
Bagian II
Sebagian besar tag HTML digunakan berpasangan, yaitu untuk tag tertentu, kita akan nama pembukaannya, dalam dokumen tersebut ada tag penutup yang sesuai. Dengan aturan HTML tag penutup memasuki nama sama dan membuka, tetapi dengan simbol / (garis lurus) sebelum nama tag. Unik perbedaan dasar pasangan tag adalah tag penutup tidak menggunakan parameter.
Tag, yang membutuhkan tag finishing yang sesuai, kita akan nama tag - kontainer. Segala sesuatu, yang ditulis antara tag pembuka dan penutup yang sesuai, kita akan nama isi tag - kontainer. Kadang-kadang tag finishing dapat diabaikan. Sebagai contoh, untuk menggambarkan tag tabel diberikan untuk sel, tag penutup yang sesuai selalu dapat diabaikan. Berakhirnya data untuk sebuah sel tabel akan diakui bila terjadi tag berikutnya> atau tag akhir dari suatu baris tabel . Namun sangat dianjurkan untuk menggunakan tag dekat terutama jika Anda menggunakan editor HTML WYSIWYG (seperti Dreamweaver atau FrontPage)
Ada beberapa tag yang tag finishing jatuh mayoritas penulis dokumen. Sebagai contoh tag dari elemen daftar

atau tag dari

ayat dapat melayani. browser modern dalam banyak kasus format dokumen dengan benar jika beberapa tag finishing dihilangkan, tetapi praktik seperti itu tidak dapat direkomendasikan.
Sejumlah pada dasarnya tag tidak memerlukan finishing tag. Sebagai contoh indikasi dasar font dapat melayani tag dari menyisipkan gambar , terjemahan wajib dari
baris, dll Sering dari penerapan tag adalah mungkin untuk menebak, apakah itu memerlukan dalam menyelesaikan.
Ada aturan umum interpretasi tag browser. Seperti terhadap bahasa pemrograman di mana operator yang keliru mengakibatkan pengiriman pesan terkait pada tahap penyusunan program dan mengedit permintaan, di HTML tidak diterima untuk bereaksi untuk merekam tag yang salah. Ditulis salah tag atau parameter yang harus diabaikan oleh browser yang sederhana. Aturan umum untuk semua browser yang jatuh di bawah tindakan tidak hanya salah dituliskan tag, tapi juga tag, tidak diakui versi browser tertentu.Sebagai contoh tag yang disarankan dan menyadari untuk browser yang terpisah dan tidak diketahui untuk browser lain dapat melayani. Sebagai contoh, tag - kontainer yang berfungsi untuk memberikan informasi alternatif untuk browser yang tidak memberikan dukungan struktur frame, tidak akan diakui oleh browser tersebut.Browser mendukung frame, setelah bertemu dengan <NOFRAMES> tag, akan menyampaikan informasi disertakan. Dan browser tidak akrab dengan bingkai, secara alami, tidak akan mengerti juga <NOFRAMES> tag. Namun, menurut aturan yang dihasilkan, tag ini akan hanya terjawab, tetapi semua informasi berikutnya akan ditampilkan. <br />Apa itu HTML <br />Bagian III <br />Tag dapat memasukkan nama dengan parameter atau atribut. Set parameter yang diijinkan adalah individual untuk setiap tag. Aturan Umum adalah sebagai berikut: tag dipisahkan dengan spasi. Banyak parameter permintaan instruksi nilai-nilai mereka, namun beberapa parameter tidak memiliki nilai atau dapat memasukkan nama tanpa mereka, menerima nilai-nilai secara default. Jika parameter permintaan nilai yang digarisbawahi setelah nama parameter melalui tanda-sama. Nilai baik dapat digunakan dengan parameter atau tanpa. Kami akan hasil contoh catatan tag dengan parameter: <br /><table Border ALIGN = "left"> <br />Berikut untuk tag <table> sudah diatur dua parameter. The Border Parameter pertama ditetapkan tanpa nilai. Parameter kedua hal ALIGN kiri. <br />Kita akan disebutkan di sini parameter umum tag tidak berbicara tentang mereka pada deskripsi setiap tag. <br />Semua tag yang diijinkan untuk digunakan dalam bagian <BODY> dokumen HTML, dapat memiliki parameter KELAS, ID, LANG, Bahasa, STYLE dan TITLE. Penggunaan parameter ini berguna, pertama-tama, di registrasi resmi gaya kertas. <br />Parameter KELAS, ID, STYLE didukung Internet Explorer, sejak versi 3.0, dan Netscape, sejak versi 4.0. Parameter-parameter yang diperlukan pada penggunaan gaya. <br />Parameter LANG, Bahasa, JUDUL - yang didukung hanya Internet Explorer, sejak versi 4,0.Parameter ini menentukan, sesuai, menggunakan bahasa, bahasa catatan skrip (misalnya, Bahasa = JavaScript), dan juga teks bantuan yang diberikan pada dorongan indeks dari mouse pada elemen yang diberikan (JUDUL). <br />Dalam HTML modern, selain tag bahasa dan isinya, dalam kode HTML-kode awal script (javascript atau VBScript) juga memasukkan nama. <br />Finishing meninjau HTML umum, kita akan dicatat, bahwa dasar-dokumen HTML merupakan file teks biasa, untuk melihat dan mengedit yang dimungkinkan untuk mengambil keuntungan dari editor teks apapun. File-file ini biasanya memiliki ekstensi HTM atau HTML. <br /> <br />FrontPage vs Dreamweaver <br />Ada dua utama WYSIWYG (Apa yang Anda Lihat adalah Apa yang Anda Dapatkan) editor yang tersedia untuk pemula. Ini adalah: Microsoft FrontPage dan Macromedia Dreamweaver. Jadi pertanyaannya adalah mana yang lebih baik? <br />Artikel ini tidak dimaksudkan untuk mempermalukan Dreamweaver atau editor FrontPage.Aku hanya berusaha untuk menganalisis kedua program dari titik yang berbeda, berdasarkan penelitian internet, pengalaman dari pengguna lain dan bertahun-tahun pengalaman coding html. <br />Untuk berkata jujur aku bukan penggemar keduanya. Dalam produksi kita secara teratur menggunakan AceHtmlPro tetapi kenyataannya adalah bahwa banyak pelanggan kami DO menggunakan FrontPage atau Dreamweaver baik dan itulah alasan karyawan kami harus akrab dengan keduanya. Menulis artikel saya telah berbicara dengan barang-barang kami dan melakukan beberapa penelitian tentang kedua editor dan saya datang dengan fakta yang saya ingin berbagi dengan Anda. <br />Plus dan minus dari MS FrontPage: <br />1. FrontPage karena semua produk Microsoft telah begitu banyak template dan siap untuk menggunakan solusi bahwa Anda tidak bisa mengakui lebih mudah untuk pemula untuk mulai menggunakan FrontPage untuk membangun website yang pertama. Anda dapat membuat situs pribadi sederhana atau bisnis dengan beberapa klik dan semua yang Anda perlu lakukan selanjutnya adalah memasukkan teks dan gambar, bukan digunakan oleh FrontPage secara default. <br /> <br />2. Kabar baiknya adalah FrontPage halaman html sama persis seperti yang muncul di MS Explorer dan kabar buruk adalah bahwa mereka melihat HANYA sempurna dalam MS Explorer. Namun Anda mungkin program FrontPage untuk menghilangkan tag jahat tapi saya percaya memerlukan tangan pengkodean untuk menyesuaikan halaman untuk Netscape atau Opera. Lain kabar baik untuk pengguna FrontPage: sekitar 93% dari semua klien menggunakan MS Internet Explorer 5 dan yang lebih tinggi. <br /> <br />3. Seperti aplikasi Microsoft FrontPage lebih baik dengan halaman ASP, yang merupakan standar untuk hosting berbasis Windows dan pemrograman berbasis windows. <br /> <br />4. MS FrontPage sempurna berinteraksi dengan produk MS Office lainnya. Sebagai contoh Anda dengan mudah dapat memotong dan menempelkan beberapa grafik dari MS Excel ke FrontPage wilayah kerja. <br /> <br />5. Secara default MS FrontPage menggunakan tabel dengan lebar tetap dan kadang-kadang bisa menjadi masalah untuk membuatnya menampilkan tabel dengan lebar persentase. <br />Plus dan minus dari Macromedia Dreamweaver: <br />1. Anda dapat membangun sendiri template dan menggunakannya untuk mengedit ratusan halaman situs Web Anda dengan satu klik. Meskipun Dreamweaver menambahkan beberapa tag html komentar untuk file untuk membedakan daerah dapat diedit dan tidak dapat diedit dan saya membaca di salah satu forum bahwa orang mengalami kesulitan menerapkan template untuk lebih dari 700 halaman saat mereka kehabisan memori, tetapi saya belum pernah kesempatan untuk menguji itu. <br /> <br />2. Halaman dilakukan dengan Dreamweaver biasanya memiliki lebih sedikit sampah dalam coding. Mereka tampak hampir sempurna dengan Netscape, Opera dan MS Explorer. <br /> <br />3. Dreamweaver melakukan hal luar biasa dengan file SSI dan sisi server lain termasuk teknologi. kode Php terlihat jauh lebih bagus namun dengan ASP script FrontPage masih lebih baik. <br /> <br />4. Dreamweaver adalah berinteraksi lebih baik dengan produk macromedia lainnya. <br /> <br />5. Kedua editor dalam banyak kasus layar CSS (Cascading Style Sheets) dengan benar.Tetapi jika Anda memasukkan gaya atribut dua kali dalam Dreamweaver untuk <td> itu pasti akan merusak halaman Anda dan Anda akan dapat melihat pratinjau halaman sebelum Anda sebagian kesalahan ini. Namun FrontPage menangani kesalahan tersebut dengan mudah. <br />Ada banyak orang lain plus dan minus di kedua editor jika saya menulis tentang al dari mereka mungkin aku harus mulai buku ketimbang artikel tunggal, tapi yang saya telah menyebutkan paling aku mendengar. <br />ide saya adalah bahwa MS FrontPage sangat ideal untuk pemula karena menyediakan bantuan begitu banyak dan template, maka Anda harus pindah ke Dreamweaver saat Anda merasa diri Anda lebih nyaman dengan kode html dan akhirnya, jika anda serius tentang desain web, Anda harus mencapai tangan tingkat coding karena masih cara terbaik untuk pengkodean halaman. Ini memberi Anda kebebasan menggunakan tag dan gaya, seperti yang Anda ingin mereka gunakan. Namun jangan lupa tangan Anda memvalidasi kode, atau kode yang dihasilkan dengan FrontPage atau Dreamweaver. Anda akan terkejut jika Anda tahu berapa banyak kesalahan yang dihasilkan selama coding mulai dari link yang rusak untuk atribut tag yang tidak valid. <br /> <div style='clear: both;'></div> </div> <footer class='post-footer'> <div class='post-footer-line post-footer-line-1'> <span class='post-labels'> </span> <span class='post-backlinks post-comment-link'> </span> <span class='post-icons'> <span class='item-action'> <a href='https://www.blogger.com/email-post/2734629136807357607/955933488265058346' title='Posting Email'> <img alt='' class='icon-action' height='13' src='http://img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif' width='18'/> </a> </span> <span class='item-control blog-admin pid-779520327'> <a href='https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=2734629136807357607&postID=955933488265058346&from=pencil' title='Edit Entri'> <img alt='' class='icon-action' height='18' src='http://img2.blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gif' width='18'/> </a> </span> </span> </div> <div class='post-footer-line post-footer-line-2'></div> <div class='post-footer-line post-footer-line-3'></div> </footer> </article> </div> </div></div> <div class="date-outer"> <h2 class='date-header'><span>Jumat, 03 September 2010</span></h2> <div class="date-posts"> <div class='post-outer'> <article class='post hentry uncustomized-post-template'> <a name='7852846148851102556'></a> <h3 class='post-title entry-title'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/09/j-rocks-mulai-album-baru.html'>J-Rocks Mulai Album Baru</a> </h3> <header class='post-header'> <div class='post-header-line-1'> <span class='post-author vcard'> Diposting oleh <span class='fn'>penbook</span> </span> <span class='post-timestamp'> di <a class='timestamp-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/09/j-rocks-mulai-album-baru.html' rel='bookmark' title='permanent link'> <abbr class='published' title='2010-09-03T13:49:00+07:00'>13.49</abbr> </a> </span> <span class='post-comment-link'> <a class='comment-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/09/j-rocks-mulai-album-baru.html#comment-form' onclick=''> 0 komentar </a> </span> </div> </header> <div class='post-body entry-content' id='post-body-7852846148851102556'> Salah satu "tradisi" J-Rocks saat Ramadhan adalah menggarap lagu atau album baru. Begitu juga dengan Ramadhan tahun ini, Iman, Wima, Sony dan Anton mulai menabung materi untuk album keempat J-Rocks. "Ramadhan ini jadwal kami beberapa kali manggung dan rekaman album baru di studio," kata Iman.<br /><br />Saat ini personel J-Rocks mulai jam session materi album baru mereka. Materi lagu setengah jadi dari tiap atau beberapa personel digarap bersama. Misalkan Iman membawa file lagu yang isinya masih suara gitar dan sound effect dari rekaman digital yang dilakukan di komputer. "Makanya sekarang aku intens di Jakarta, sibuk menggarap lagu," kata Wima yang sehari-hari tinggal di Bandung.<br /><br />Ini yang disebut guide. Materi ini akan dipilih untuk digarap bersama. Setiap personel akan memberikan masukan untuk hasil terbaik. Proses ini yang disebut workshop. Biasanya keempat personel J-Rocks akan berkolaborasi di studio. "Biasanya di mulai habis tarawih sampai sahur, lalu tidur sampai siang," kata Wima lagi.<br /><br />Saat ini sudah ada beberapa lagu yang sudah masuk workshop. "Untuk album yang baru ini, kami tetap akan membuat musik yang berkualitas. Selama ini kami berempat mendengar beberapa album band-band luar yang bagus. Membuat kami terpacu," kata Wima. Ia juga menegaskan kalau J-Rocks tidak akan mengikuti lagu-lagu yang trend saat ini.<br /><br />"Entah kenapa album J-Rocks selalu dalam kurun dua tahun, setahun asyik manggung. Tiba-tiba selalu muncul ide untuk membuat album baru," cerita Wima. Album J-Rocks pertama Topeng Sahabat 2005. Dua tahun berikutnya Spirit di tahun 2007 dan terakhir adalah Road to Abbey 2009. <div style='clear: both;'></div> </div> <footer class='post-footer'> <div class='post-footer-line post-footer-line-1'> <span class='post-labels'> </span> <span class='post-backlinks post-comment-link'> </span> <span class='post-icons'> <span class='item-action'> <a href='https://www.blogger.com/email-post/2734629136807357607/7852846148851102556' title='Posting Email'> <img alt='' class='icon-action' height='13' src='http://img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif' width='18'/> </a> </span> <span class='item-control blog-admin pid-779520327'> <a href='https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=2734629136807357607&postID=7852846148851102556&from=pencil' title='Edit Entri'> <img alt='' class='icon-action' height='18' src='http://img2.blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gif' width='18'/> </a> </span> </span> </div> <div class='post-footer-line post-footer-line-2'></div> <div class='post-footer-line post-footer-line-3'></div> </footer> </article> </div> </div></div> <div class="date-outer"> <h2 class='date-header'><span>Selasa, 17 Agustus 2010</span></h2> <div class="date-posts"> <div class='post-outer'> <article class='post hentry uncustomized-post-template'> <a name='2480828468272515876'></a> <h3 class='post-title entry-title'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/full-kegiatan-baru.html'>full kegiatan baru</a> </h3> <header class='post-header'> <div class='post-header-line-1'> <span class='post-author vcard'> Diposting oleh <span class='fn'>penbook</span> </span> <span class='post-timestamp'> di <a class='timestamp-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/full-kegiatan-baru.html' rel='bookmark' title='permanent link'> <abbr class='published' title='2010-08-17T20:22:00+07:00'>20.22</abbr> </a> </span> <span class='post-comment-link'> <a class='comment-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/full-kegiatan-baru.html#comment-form' onclick=''> 0 komentar </a> </span> </div> </header> <div class='post-body entry-content' id='post-body-2480828468272515876'> arek IT<br />Sekarang ekskul kita ini sedang menjalani schedule yang sangat panjang di bulan agustus hingga bulan september yaitu:<br /><br />1. workshop arek it bareng Hi-Tech mall tgl 18-31 agustus<br />2 buber arek it (insaallah )tgl 27 agustus<br />3 diklat arek it tgl sesudah lebaran <br /><br />demikian sechedulew arek IT dan semoga acara ini tak ada halangan <br />selamat menuaikan ibadah puasa<br /> <br />info ke fsdn _home(kak faisal)013 77341673 <div style='clear: both;'></div> </div> <footer class='post-footer'> <div class='post-footer-line post-footer-line-1'> <span class='post-labels'> </span> <span class='post-backlinks post-comment-link'> </span> <span class='post-icons'> <span class='item-action'> <a href='https://www.blogger.com/email-post/2734629136807357607/2480828468272515876' title='Posting Email'> <img alt='' class='icon-action' height='13' src='http://img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif' width='18'/> </a> </span> <span class='item-control blog-admin pid-779520327'> <a href='https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=2734629136807357607&postID=2480828468272515876&from=pencil' title='Edit Entri'> <img alt='' class='icon-action' height='18' src='http://img2.blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gif' width='18'/> </a> </span> </span> </div> <div class='post-footer-line post-footer-line-2'></div> <div class='post-footer-line post-footer-line-3'></div> </footer> </article> </div> </div></div> <div class="date-outer"> <h2 class='date-header'><span>Rabu, 11 Agustus 2010</span></h2> <div class="date-posts"> <div class='post-outer'> <article class='post hentry uncustomized-post-template'> <a name='414641703471586392'></a> <h3 class='post-title entry-title'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/ramadhan-air.html'>RAMADHAN AIR</a> </h3> <header class='post-header'> <div class='post-header-line-1'> <span class='post-author vcard'> Diposting oleh <span class='fn'>Unknown</span> </span> <span class='post-timestamp'> di <a class='timestamp-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/ramadhan-air.html' rel='bookmark' title='permanent link'> <abbr class='published' title='2010-08-11T12:09:00+07:00'>12.09</abbr> </a> </span> <span class='post-comment-link'> <a class='comment-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/ramadhan-air.html#comment-form' onclick=''> 0 komentar </a> </span> </div> </header> <div class='post-body entry-content' id='post-body-414641703471586392'> <div style="color: red;"><span style="font-family: Comic Sans MS; font-size: medium;">Selamat datang dlm penerbangan RAMADHAN AIR, <br /> <br /> Dgn tujuan Bandara Int'l IDUL FITRI, <br /> <br /> no penerbangan 1431.H, <br /> <br /> tdk lama lagi kita akan menempuh penerbangan yg memakan waktu 30 HARI &amp;amp; akan memasuki wilayah PUASA. <br /> <br /> Mhn Tegakkan kursi IMAN serta sandaran TAQWA, <br /> <br /> ...Bila terjadi guncangan dlm perjalanan segera pasang sabuk DZIKIR,TAHAJUD &amp;amp;SEDEKAH JARIAH. <br /> <br /> Pilot anda ;AL-ISLAM, brsama co-pilot1;ALQURANUL KARIM&amp;amp; co-pilot2;AL-HADIST, ditemani oleh pramugari;RAHMAH &amp;amp; MAGFIRAH TO JANNAH, <br /> <br /> kami berharap dpt menerbangkan anda kembali menuju Negara JANNATUN NAIM, ALLAHUAKBAR...!! <br /> <br /> TAQABALLAHU MINNA WA MINKUM Mohon Maaf Lahir Batin </span></div> <div style='clear: both;'></div> </div> <footer class='post-footer'> <div class='post-footer-line post-footer-line-1'> <span class='post-labels'> </span> <span class='post-backlinks post-comment-link'> </span> <span class='post-icons'> <span class='item-action'> <a href='https://www.blogger.com/email-post/2734629136807357607/414641703471586392' title='Posting Email'> <img alt='' class='icon-action' height='13' src='http://img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif' width='18'/> </a> </span> <span class='item-control blog-admin pid-1922361851'> <a href='https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=2734629136807357607&postID=414641703471586392&from=pencil' title='Edit Entri'> <img alt='' class='icon-action' height='18' src='http://img2.blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gif' width='18'/> </a> </span> </span> </div> <div class='post-footer-line post-footer-line-2'></div> <div class='post-footer-line post-footer-line-3'></div> </footer> </article> </div> </div></div> <div class="date-outer"> <h2 class='date-header'><span>Rabu, 04 Agustus 2010</span></h2> <div class="date-posts"> <div class='post-outer'> <article class='post hentry uncustomized-post-template'> <a name='4489723156926886193'></a> <h3 class='post-title entry-title'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/menghitung-jarak-aman-berkendara.html'>Menghitung Jarak Aman Berkendara</a> </h3> <header class='post-header'> <div class='post-header-line-1'> <span class='post-author vcard'> Diposting oleh <span class='fn'>penbook</span> </span> <span class='post-timestamp'> di <a class='timestamp-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/menghitung-jarak-aman-berkendara.html' rel='bookmark' title='permanent link'> <abbr class='published' title='2010-08-04T16:14:00+07:00'>16.14</abbr> </a> </span> <span class='post-comment-link'> <a class='comment-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/menghitung-jarak-aman-berkendara.html#comment-form' onclick=''> 0 komentar </a> </span> </div> </header> <div class='post-body entry-content' id='post-body-4489723156926886193'> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMKfVk1YaBkC64DpzJF9BHLoxm9HIBSRXHNhPn8rlKQdpec-MBoxCAmejGepqh4tb6IWXmciwI9rvQTy1xn9k3E-I_rQq3XHdmtrR8LZeheN-VTISjnsV-B3Wim0iB8alaWA0-TZEvucQ/s1600/2SecondRulePic_1edit.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5501481623451456338" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMKfVk1YaBkC64DpzJF9BHLoxm9HIBSRXHNhPn8rlKQdpec-MBoxCAmejGepqh4tb6IWXmciwI9rvQTy1xn9k3E-I_rQq3XHdmtrR8LZeheN-VTISjnsV-B3Wim0iB8alaWA0-TZEvucQ/s320/2SecondRulePic_1edit.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 126px;" /></a><br /><br />Apa sih JARAK AMAN itu ? Apa perlunya jaga jarak aman di tengah padatnya lalu lintas ibukota ? Di luar kondisi yang padat tentunya menjaga jarak aman antar kendaraan adalah hal penting. Tanpa jarak aman kita sebagai pengendara bisa saja terlibat dalam sebuah kecelakaan. Dalam setiap sesi teori dari program RIDE LIKE A MASTER dan CRASH FREE DRIVING JDDC tips dan trik penghitungan jaga jarak aman ini selalu di utarakan pada setiap peserta agar pada kegiatannya di jalan raya nanti pengendara bisa menjadi pengendara yang defensif dan jauh dari resiko bahaya.<br /><br />Kenapa penting, tanpa jaga jarak akan terjadi :<br /><br />* Tidak ada ruang untuk ber manuver,<br />* Tidak ada ruang untuk kendaraan me respon situasi di depan.<br /><br />Hitunglah dua detik secara umum antara reaksi manusia dan reaksi mekanikal. Tubuh akan spontan melakukan respon jika sudah membaca bahaya. Penafsirannya pun tergantung kebiasaan pengendara. Ada yang spontan bersikap defensif karena terbiasa melakukan antisipasi sejak jauh. Ada yang secara spontan terbawa reflek tak sadar yang justru mungkin membawanya ke situasi kecelakaan.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrCVDcud_W7K1wWJIQfbQtkTXoGFZX7ebYZdacWrUGX61LDyHsXqI7afOFYQBl5_FPPUaUeNTHQF0Mkazd-oK1dzwPAXy8gW6ri3UQ798uwW83nYEblACvhQAWGd2vo9zx5X6qGdTZXrY/s1600/2sec.gif"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5501481061040830594" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrCVDcud_W7K1wWJIQfbQtkTXoGFZX7ebYZdacWrUGX61LDyHsXqI7afOFYQBl5_FPPUaUeNTHQF0Mkazd-oK1dzwPAXy8gW6ri3UQ798uwW83nYEblACvhQAWGd2vo9zx5X6qGdTZXrY/s320/2sec.gif" style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 183px;" /></a><br /><br /><br />Di tengah padatnya ruang antar kendaraan tentunya kita masih dapat membuat jarak aman, bahkan pada kemacetan sekalipun. Frase JAGA JARAK AMAN 2 DETIK tentunya pernah kita dengar. Lalu bagaimana kita tahu jarak 2 detik itu di implemetasikan di jalan ? Berikut tips sederhana menghitung jarak 2 detik di jalan raya :<br /><br />* Samakan kecepatan kendaraan kita dengan kendaraan di depan. Kecepatan yang sama di ketahui melalui tidak berubahnya jarak kita dengan kendaraan di depan,<br />* Ambil salah satu benda statis di pinggir jalan sebagai patokan menghitung, misal : pohon, tiang listrik atau rambu-rambu jalan,<br />* Begitu badan kendaraan di depan melewati benda statis patokan tadi lalu mulailah menghitung : SATU DAN SATU, SATU DAN DUA, kata-kata tersebut sebagai pengganti hitungan detik demi detik,<br />* Hitung terus hingga badan kendaraan kita melewati benda statis patokan tadi, jika yang terhitung lebih dari DUA maka hitungan jarak aman terbilang cukup. Cukup waktu untuk merespon bahaya. Cukup waktu untuk melakukan manuver.<br />* Ingat, pengereman tidak bersifat langsung dan membuat kendaraan berhenti. Rem memerlukan waktu untuk benar-benar berhenti.<br /><br />Menghitung jarak aman ini bisa dilakukan di mana saja, dan dapat diaplikasi kan kapan saja. Setiap kita bergerak waspadai setiap jengkal jarak kita dengan kendaraan lain di depan. Pada situasi padat di kemacetan hindari ban depan terlalu menempel mendekat kendaraan di depan. Biarkan mata dapat melihat jelas ban belakang secara utuh agar jika terjadi sesuatu maka kita masih sempat melakukan pergantian jalur atau ber manuver.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiENU5b3AQ9gebrSKaz6EubNBOyhg0VBEZrxjoQ7Uo8_AsiR7C0DQRDpN6cYuT6mjdZx5gm4E1aIQ0oy45I7_4SB0mqNERkh9kqH6qfPIATfq7v_XdQuSdf95IuOsdTLnqJc4R3dgOnsFc/s1600/2-second_rule_1edit.gif"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5501481388065835170" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiENU5b3AQ9gebrSKaz6EubNBOyhg0VBEZrxjoQ7Uo8_AsiR7C0DQRDpN6cYuT6mjdZx5gm4E1aIQ0oy45I7_4SB0mqNERkh9kqH6qfPIATfq7v_XdQuSdf95IuOsdTLnqJc4R3dgOnsFc/s320/2-second_rule_1edit.gif" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 123px; height: 320px;" /></a><br /><br /><br />Mudah bukan ?<br /><br />Sumber Gambar : www.Google.com = 2 Second Rule<br />Sumber berita JDD-online.com <div style='clear: both;'></div> </div> <footer class='post-footer'> <div class='post-footer-line post-footer-line-1'> <span class='post-labels'> </span> <span class='post-backlinks post-comment-link'> </span> <span class='post-icons'> <span class='item-action'> <a href='https://www.blogger.com/email-post/2734629136807357607/4489723156926886193' title='Posting Email'> <img alt='' class='icon-action' height='13' src='http://img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif' width='18'/> </a> </span> <span class='item-control blog-admin pid-779520327'> <a href='https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=2734629136807357607&postID=4489723156926886193&from=pencil' title='Edit Entri'> <img alt='' class='icon-action' height='18' src='http://img2.blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gif' width='18'/> </a> </span> </span> </div> <div class='post-footer-line post-footer-line-2'></div> <div class='post-footer-line post-footer-line-3'></div> </footer> </article> </div> <div class='post-outer'> <article class='post hentry uncustomized-post-template'> <a name='304427983832010671'></a> <h3 class='post-title entry-title'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/berkendara-motor-saat-hujan-atau-banjir.html'>Berkendara motor saat hujan atau banjir</a> </h3> <header class='post-header'> <div class='post-header-line-1'> <span class='post-author vcard'> Diposting oleh <span class='fn'>penbook</span> </span> <span class='post-timestamp'> di <a class='timestamp-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/berkendara-motor-saat-hujan-atau-banjir.html' rel='bookmark' title='permanent link'> <abbr class='published' title='2010-08-04T16:04:00+07:00'>16.04</abbr> </a> </span> <span class='post-comment-link'> <a class='comment-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/berkendara-motor-saat-hujan-atau-banjir.html#comment-form' onclick=''> 0 komentar </a> </span> </div> </header> <div class='post-body entry-content' id='post-body-304427983832010671'> Sekarang sudah mulai musim hujan, berikut tips berkendara saat hujan.<br /><br />Jangan lakukan pengereman mendadak agar motor tidak slip dan<br />tergelincir. Pada musim penghujan seperti saat ini, banyak wilayah dikota<br />Surabaya yang mengalami banjir lokal atau paling tidak banyak genangan air<br />di jalan-jalan. Hal ini bisa terjadi karena hujan yang memang turun deras<br />dan lama, atau bisa juga karena sistem peresapan air dan drainase kota<br />yang kurang baik. Repotnya, jika mau tak mau setiap hari kita harus<br />melewati salah satu jalan yang terkena banjir atau genangan air tersebut.<br />Baik untuk bekerja atau beraktivitas lain yang tak bisa ditunda atau<br />dibatalkan. Jadi tak ada pilihan selain harus melewati genangan air<br />tersebut. Untuk itu tentu saja kita perlu sedikit tambahan persiapan<br />berupa kiat-kiat untuk melewati dan mengatasi masalah saat kendaraan kita<br />harus "menyebrang" diatas genangan air tersebut. Jadi bagaimana caranya?<br />Ikuti saja beberapa tips dibawah ini yang akan bisa banyak membantu:<br /><br /><span style="font-weight:bold;">1 Kenali kendaraan kita</span><br />Perlu diketahui jenis dan karakter tertentu yang terdapat pada motor<br />kita, sehingga kita dapat memperhitungkan batas ketinggian maksimum air<br />yang dapat membuat air masuk ke dalam kenalpot atau ke dalam ruang<br />pembakaran mesin melalui saringan udara. Kalau cuma genangan air kurang<br />lebih 25cm saja sih boleh aja. Bila ketinggiannya lebih dari itu,<br />sebaiknya jangan dipaksakan alias balik arah saja.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">2 Kuasai kendaraan secara smooth (halus)</span><br />Maksudnya adalah jangan terlalu takut dan cemas, sehingga jadi serba<br />salah disaat mengemudi. Tetap tenang, yang penting dari awal kita sudah<br />memperhitungkan bahwa motor kita akan mampu melewati genangan air<br />tersebut . Jika memang sejak awal sudah diperhitungkan, bahwa genangan<br />tak mungkin mampu dilewati karena tinggi permukaan air yang diatas batas<br />kemampuan motor kita, jangan memaksakan untuk terus. Lebih baik berbalik<br />arah saja.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">3 Hindari Aqua Planning</span><br />Aqua Planning adala! h suatu keadaan dimana terdapatnya air di antara ban<br />dan permukaan jalan, sehingga traksi antara ban dengan permukaan jalan<br />hampir tak ada atau nol. Hal ini disebabkan telapak ban atau kembangan<br />ban tak mampu membuang air ke samping dengan cepat, sehingga kendaraan<br />seolah-olah "melayang" dan susah dikendalikan. Sewaktu akan memasuki<br />genangan air di depan, kurangi kecepatan dengan melakukan pengereman dan<br />segera pindah ke gigi yang lebih rendah, sampai akhirnya ke gigi 1.<br />Selama memasuki genangan, jaga rpm mesin jangan terlalu rendah. Usahakan<br />rpm selalu diatas 1500. Sebab kita perlu menjaga traksi kendaraan. Dengan<br />rpm yang lebih tinggi, akan membuat traksi roda<br />kendaraan semakin besar dan maksimal.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">4 Imbangan pengereman dengan engine brake</span><br />Hal ini perlu dilakukan untuk menghindari hilangnya traksi (slidding),<br />hingga pengendalian kendaraan menjadi kurang terjaga. Dengan pengereman<br />yang dibantu engine brake, traksi ban akan selalu terjaga. Pengereman<br />jadi le! bih aman dan optimal.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">5 Hindari pengereman mendadak (emergency brake)</span><br />Jika sampai harus melakukan pengereman, usahakan kaki bergerak<br />seolah-olah seperti sifat Antilock Brake System, yaitu tekan-angkat. Jadi<br />lakukan pengereman dengan cara menginjak pedal rem, lepaskan<br />kemudian injak lagi. Lakukan beberapa kali. Hal ini memang memerlukan jam<br />terbang dan pengalaman khusus mengenai karakter rem kendaraan kita<br />sendiri.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">6 Amati sesuatu yang terjadi dengan kendaraan di depan</span><br />Perhatikan segala sesuatu yang terjadi dengan kendaraan didepan kita,<br />pada saat kendaraan harus melalui genangan air yang dianggap cukup dalam<br />kurang lebih 50cm, sehingga permukaan jalan tak tampak. Kemudian ada<br />sesuatu yang terjadi dengan kendaraan di depan kita, misalnya terperosok<br />lubang yang dalam. Kita tak perlu melakukan kesalahan yang sama. Saat<br />melintas di tempat sama pilih di sebelah kiri atau kanan tempat lubang<br />tadi.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">7 Amati dan cari genangan air yang terendah</span><br />Jika diamati, kendaraan yang melewati daerah banjir tentu menyebabkan<br />terjadinya gerakan atau gelombang air dibelakangnya. Nah, antisipasi kita<br />saat berada dibelakang kendaraan lain adalah memilih atau<br />menyesuaikan jarak motor dengan kendaraan di depan. Dimana terjadi<br />gelombang air paling rendah.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">8 Toleran dengan pemakai jalan yang lain</span><br />Sewaktu berkendara di jalan tentu saja banyak pemakai jalan yang lain.<br />Seperti pejalan kaki, sepeda, motor atau kendaraan yang lain. Yang perlu<br />diingat adalah mereka juga punya hak yang sama seperti kita, untuk<br />mendapatkan kenyamanan saat berkendara. Misalkan sewaktu ada pejalan kaki<br />ditrotoar, sebaiknya kurangi kecepatan sampai tak menimbulkan percikan<br />air yang bisa mengenai pejalan kaki tersebut.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">9 Kurangi tekanan ban</span><br />Untuk menambah kemampuan traksi, bila perlu kurangi tekanan ban 1 atau 2<br />spek. Misalnya pada keadaan normal tekanan ban kita 3! 0 psi, untuk<br />menghadapi musim penghujan ini sebaiknya dikurangi menjadi 28psi. Tapi<br />jangan lupa pada saat keadaan normal tambahkan tekanan seperti<br />sebelumya.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">10 Kendarai motor sedikit ketengah</span><br />Karena kondisi permukaan jalan tak tampak tertutup air, maka batas antara<br />aspal dan bahu jalan tak kelihatan. Biasanya ada beda ketinggian di situ.<br />Untuk menghindari terperosok ke bahu jalan, kendarai sedikit ke tengah.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">11 Normalkan/keringkan kembali rem kita</span><br />Setelah berhasil melewati suatu genangan banjir, perhatikan situasi jalan<br />dan cari tempat yang aman dan tidak mengganggu pengendara lain untuk<br />mengeringkan rem, terutama sistem tromol. Hal ini bisa dilakukan dengan<br />cara menginjak pedal rem dengan kaki kiri dan gas dengan kaki kanan<br />secara bersamaan. Atur supaya motor tetap dapat berjalan dengan pelan.<br />Tak usah sampai terlalu jauh, kira-kira 10m sudah cukup. Dengan begitu<br />akan timbul panas yang akan mempercepat keringnya tromol rem.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">12 Hindari Water Hammer</span><br />Water Hammer adalah kerusakan yang ditimbulkan karena masuknya air ke<br />dalam mesin (ruang pembakaran), sehingga menyebabkan beberapa kerusakan<br />atau kerugian. Jika air sampai masuk ke dalam ruang pembakaran, akan<br />dapat menyebabkan banyak kerusakan seperti piston pecah, bengkoknya stang<br />piston. Pasalnya kerja kompresi oleh piston menjadi berat karena air tak<br />mampu di kompresi.<br /><br />semoga artikel ini bisa bermanfaat bagi anda salam tatib lalinjar <div style='clear: both;'></div> </div> <footer class='post-footer'> <div class='post-footer-line post-footer-line-1'> <span class='post-labels'> </span> <span class='post-backlinks post-comment-link'> </span> <span class='post-icons'> <span class='item-action'> <a href='https://www.blogger.com/email-post/2734629136807357607/304427983832010671' title='Posting Email'> <img alt='' class='icon-action' height='13' src='http://img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif' width='18'/> </a> </span> <span class='item-control blog-admin pid-779520327'> <a href='https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=2734629136807357607&postID=304427983832010671&from=pencil' title='Edit Entri'> <img alt='' class='icon-action' height='18' src='http://img2.blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gif' width='18'/> </a> </span> </span> </div> <div class='post-footer-line post-footer-line-2'></div> <div class='post-footer-line post-footer-line-3'></div> </footer> </article> </div> <div class='post-outer'> <article class='post hentry uncustomized-post-template'> <a name='5224235103543872898'></a> <h3 class='post-title entry-title'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/etika-berkendara-motor-part-2.html'>Etika Berkendara Motor part 2</a> </h3> <header class='post-header'> <div class='post-header-line-1'> <span class='post-author vcard'> Diposting oleh <span class='fn'>penbook</span> </span> <span class='post-timestamp'> di <a class='timestamp-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/etika-berkendara-motor-part-2.html' rel='bookmark' title='permanent link'> <abbr class='published' title='2010-08-04T15:57:00+07:00'>15.57</abbr> </a> </span> <span class='post-comment-link'> <a class='comment-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/etika-berkendara-motor-part-2.html#comment-form' onclick=''> 0 komentar </a> </span> </div> </header> <div class='post-body entry-content' id='post-body-5224235103543872898'> Mengendarai sepeda motor memang kadang menyenangkan, terutama saat lalu lintas sedang padat-padatnya. Bentuknya yang kecil dan ramping memungkinkan kendaraan roda dua ini dipakai meliuk-liuk melewati deretan mobil sehingga terhindar dari macet.<br /><br />Namun, kelebihan fleksibilitas motor itu tidak lantas bisa dimanfaatkan seenaknya oleh biker yang mengakibatkan kerugian pemakai jalan lain. Dibutuhkan semacam etika berkendara motor yang bertujuan tidak hanya untuk menghormati sesama pengguna jalan, tapi juga demi keselamatan pengendara motor sendiri.<br /><br />Sering terjadi, sepeda motor berjalan pelan di tengah jalan.<br />Ini tentu menyulitkan pengendara mobil untuk menyalipnya. Kalau mau jalan pelan, berjalanlah di pinggir, bukan di tengah jalan. Selain itu, berilah tanda sebelum berbelok sehingga tidak membingungkan kendaraan di belakang pengendara motor. Tak jarang sepeda motor berada di tengah jalan tanpa memberi isyarat apa pun, sementara di depannya terdapat pertigaan atau gang.<br />Saat lalu lintas sedang padat merayap, motor kerap dengan leluasa meliuk-liuk di antara moncong dan belakang mobil. Atau sering pula, motor memotong antrean dari kanan ke kiri atau sebaliknya dengan jarak sangat tipis. Tak jarang, mobil terserempet atau pengendara mobil menjadi kaget. Nah, di sini biker perlu ekstra hati-hati dengan memperhitungkan secara cermat jarak aman dengan mobil. Yang paling aman, tunggulah saat mobil benar-benar berhenti.<br /><br />Jika suatu saat menyerempet mobil karena terburu-buru memacu motor, selayaknya biker meminta maaf kepada si pengendara mobil. Kalau dimaki-maki, itu risiko atas kesalahan biker. Saat hendak balik arah, idealnya seluruh bodi motor masuk ke pemisah jalan untuk menghindari tersenggol mobil dari belakang atau depan.<br /><br />Hati-hati menaruh kaki saat berhenti di traffic light. Jangan sampai marah-marah karena kaki terlindas ban mobil atau motor lainnya, padahal biker sendiri yang sembarangan meletakkan kaki. Jika ingin keluar gang dan masuk ke jalan besar, tengoklah kanan kiri dahulu. Jangan "slonong boy" yang bisa menyebabkan orang lain atau biker sendiri celaka.<br /><br />Naik ke trotoar adalah perbuatan yang melanggar hak pejalan kaki. Patuhi semua rambu lalu lintas<br />nah tadi sebuah artikel semoga bermanfaat salam tatiblalinjar <div style='clear: both;'></div> </div> <footer class='post-footer'> <div class='post-footer-line post-footer-line-1'> <span class='post-labels'> </span> <span class='post-backlinks post-comment-link'> </span> <span class='post-icons'> <span class='item-action'> <a href='https://www.blogger.com/email-post/2734629136807357607/5224235103543872898' title='Posting Email'> <img alt='' class='icon-action' height='13' src='http://img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif' width='18'/> </a> </span> <span class='item-control blog-admin pid-779520327'> <a href='https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=2734629136807357607&postID=5224235103543872898&from=pencil' title='Edit Entri'> <img alt='' class='icon-action' height='18' src='http://img2.blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gif' width='18'/> </a> </span> </span> </div> <div class='post-footer-line post-footer-line-2'></div> <div class='post-footer-line post-footer-line-3'></div> </footer> </article> </div> <div class='post-outer'> <article class='post hentry uncustomized-post-template'> <a name='7859916224038971590'></a> <h3 class='post-title entry-title'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/etika-berkendara-motor.html'>Etika Berkendara Motor</a> </h3> <header class='post-header'> <div class='post-header-line-1'> <span class='post-author vcard'> Diposting oleh <span class='fn'>penbook</span> </span> <span class='post-timestamp'> di <a class='timestamp-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/etika-berkendara-motor.html' rel='bookmark' title='permanent link'> <abbr class='published' title='2010-08-04T15:48:00+07:00'>15.48</abbr> </a> </span> <span class='post-comment-link'> <a class='comment-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/etika-berkendara-motor.html#comment-form' onclick=''> 0 komentar </a> </span> </div> </header> <div class='post-body entry-content' id='post-body-7859916224038971590'> Etika Berkendara Motor <br /> <br />Mengendarai sepeda motor memang kadang menyenangkan, terutama saat lalu lintas sedang padat-padatnya. Bentuknya yang kecil dan ramping memungkinkan kendaraan roda dua ini dipakai meliuk-liuk melewati deretan mobil sehingga terhindar dari macet.<br /><br />Namun, kelebihan fleksibilitas motor itu tidak lantas bisa dimanfaatkan seenaknya oleh biker yang mengakibatkan kerugian pemakai jalan lain. Dibutuhkan semacam etika berkendara motor yang bertujuan tidak hanya untuk menghormati sesama pengguna jalan, tapi juga demi keselamatan pengendara motor sendiri.<br /><br />Sering terjadi, sepeda motor berjalan pelan di tengah jalan.<br />Ini tentu menyulitkan pengendara mobil untuk menyalipnya. Kalau mau jalan pelan, berjalanlah di pinggir, bukan di tengah jalan. Selain itu, berilah tanda sebelum berbelok sehingga tidak membingungkan kendaraan di belakang pengendara motor. Tak jarang sepeda motor berada di tengah jalan tanpa memberi isyarat apa pun, sementara di depannya terdapat pertigaan atau gang.<br /><br />Saat lalu lintas sedang padat merayap, motor kerap dengan leluasa meliuk-liuk di antara moncong dan belakang mobil. Atau sering pula, motor memotong antrean dari kanan ke kiri atau sebaliknya dengan jarak sangat tipis. Tak jarang, mobil terserempet atau pengendara mobil menjadi kaget. Nah, di sini biker perlu ekstra hati-hati dengan memperhitungkan secara cermat jarak aman dengan mobil. Yang paling aman, tunggulah saat mobil benar-benar berhenti.Jika suatu saat menyerempet mobil karena terburu-buru memacu motor, selayaknya biker meminta maaf kepada si pengendara mobil. Kalau dimaki-maki, itu risiko atas kesalahan biker. Saat hendak balik arah, idealnya seluruh bodi motor masuk ke pemisah jalan untuk menghindari tersenggol mobil dari belakang atau depan.<br /><br />Hati-hati menaruh kaki saat berhenti di traffic light. Jangan sampai marah-marah karena kaki terlindas ban mobil atau motor lainnya, padahal biker sendiri yang sembarangan meletakkan kaki. Jika ingin keluar gang dan masuk ke jalan besar, tengoklah kanan kiri dahulu. Jangan &#8220;slonong boy&#8221; yang bisa menyebabkan orang lain atau biker sendiri celaka.<br /><br />Naik ke trotoar adalah perbuatan yang melanggar hak pejalan kaki. Patuhi semua rambu lalu lintas. <div style='clear: both;'></div> </div> <footer class='post-footer'> <div class='post-footer-line post-footer-line-1'> <span class='post-labels'> </span> <span class='post-backlinks post-comment-link'> </span> <span class='post-icons'> <span class='item-action'> <a href='https://www.blogger.com/email-post/2734629136807357607/7859916224038971590' title='Posting Email'> <img alt='' class='icon-action' height='13' src='http://img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif' width='18'/> </a> </span> <span class='item-control blog-admin pid-779520327'> <a href='https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=2734629136807357607&postID=7859916224038971590&from=pencil' title='Edit Entri'> <img alt='' class='icon-action' height='18' src='http://img2.blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gif' width='18'/> </a> </span> </span> </div> <div class='post-footer-line post-footer-line-2'></div> <div class='post-footer-line post-footer-line-3'></div> </footer> </article> </div> <div class='post-outer'> <article class='post hentry uncustomized-post-template'> <a name='2140397040490607974'></a> <h3 class='post-title entry-title'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/berkendara-motor-dengan-aman.html'>Berkendara Motor Dengan Aman</a> </h3> <header class='post-header'> <div class='post-header-line-1'> <span class='post-author vcard'> Diposting oleh <span class='fn'>penbook</span> </span> <span class='post-timestamp'> di <a class='timestamp-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/berkendara-motor-dengan-aman.html' rel='bookmark' title='permanent link'> <abbr class='published' title='2010-08-04T15:42:00+07:00'>15.42</abbr> </a> </span> <span class='post-comment-link'> <a class='comment-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/berkendara-motor-dengan-aman.html#comment-form' onclick=''> 0 komentar </a> </span> </div> </header> <div class='post-body entry-content' id='post-body-2140397040490607974'> Suatu siang yang terik, di sebuah bangsal rumah sakit RSUD Gambiran, Kediri, waktu saya mengantarkan ortu membesuk saudara kadang katut yang mengalami kecelakaan lalu lintas, ada yang mengatakan kepada saya,<br /><br /> Dokter bilang anak muda yang patah tulang gara-gara kecelakaan sudah seperti rutin saja. Barusan ada yang di kamar sebelah itu keluar dengan tangan digips.<br /><br />Lalu sebuah sore yang hangat di kawasan rimbun Bambu Apus, Jakarta Timur, teman saya harus digips tangan kirinya karena didorong jatuh oleh sebuah Honda Jazz di track lurus jalan raya Bandara Halim Perdana Kusuma yang sekilas mirip sirkuit Hockenheim Jerman. Sikunya pecah karena membentur aspal dan harus menahan beban tubuhnya yang sebesar Gajah umur tiga tahun.<br /><br />Atau delapan tahun yang lalu, sebuah sore yang mendung dan muram, menjelang hari terakhir ujian caturwulan, tempurung lutut kanan saya menghajar aspal yang keras di jalanan Desa Suwaluh, sepulang dari persiapan acara pernikahan kakak sepupu saya. Kejadian menjelang saya menubruk GL Max itu masih membayang sampai sekarang. Dua minggu saya tak bisa berjalan, dua minggu sisanya saya jalan pakai tongkat.<br /><br />*<br /><br />Masih berpikir bahwa jalanan adalah maket sirkuit Sepang? Kalau iya, tunggulah sampai saatnya Anda mengaduh kesakitan, entah jatuh, entah nabrak. Semoga tidak sampai gegar otak atau patah tulang ya?<br /><br />Jalanan Indonesia mungkin salah satu jalanan yang paling berbahaya di dunia. Berjalan pelan dan mengikuti aturan tidak cukup menjamin bahwa Anda akan selamat. Tetapi paling tidak, Anda bisa mencegahnya dengan mengetahui cara-cara berkendara dengan aman. Tentunya Anda masih ingin melihat senyuman hangat keluarga di rumah bukan? Percayalah pada saya, aspal itu bukan lawan yang sepadan untuk tulang kita.<br /><br />Pakailah Helm<br /><br />Ini hukumnya wajib. Pakai helm yang mahal, karena yang mahal itu berkualitas bagus. Anda tidak mau main-main dengan komponen terpenting tubuh Anda bukan? Pilih helm yang busanya tebal dan terasa menekan kepala. Disarankan yang memiliki kaca pelindung untuk melindungi mata dari debu. Untuk dalam kota, helm standar semi full-face sudah mencukupi. Tapi kalau di luar kota dimana Anda akan menggenjot kendaraan lebih kencang, disarankan memakai helm full-face.<br /><br />Jaket dan Celana Panjang<br /><br />Jaket berfungsi melindungi dada dari terpaan angin. Jangan remehkan angin kalau tidak mau kena paru-paru basah. Celana panjang melindungi dari panas, cipratan air dari pengendara lain, dan menyelamatkan betis Anda dari knalpot yang panas waktu memarkir kendaraan.<br /><br />Patuhi Rambu Lalu Lintas<br /><br />Sebenarnyalah, rambu lalu lintas &#8212; seaneh apapun &#8212; dirancang untuk mengatur arus lalu lintas dan membuat arus itu aman. Selalu ada peringatan batas aman berkendara, dan selalu ada alasan kenapa di sana-sini ada rambu tidak boleh berhenti, tidak boleh parkir, dan tidak boleh berbelok. Meskipun sepertinya rambu lalu lintas di sini telah berubah fungsi, adalah ide yang bagus untuk tetap mematuhinya.<br /><br />Berkendara dengan Kecepatan Normal<br /><br />Berapa kecepatan normal itu? Saya yakin setiap orang relatif, misalnya, saya anggap kecepatan 70 km/jam itu normal di jalanan yang sepi (waktu SMA besaran ini ada di titik 100 km/jam). Tapi saya kira semua akan setuju jika kecepatan aman berkendara motor itu 40 km/jam &#8211; 50 km/jam di jalanan yang lengang.<br /><br />Konsentrasi Penuh, Jangan Mengandalkan Insting<br /><br />Meskipun semua orang bisa mengendarai motor, jarang ada yang bisa berkendara dengan konsentrasi. Saya sering melamun, atau menoleh ketika ada gadis cantik di tepi jalan dan lalu terkejut karena tiba-tiba di depan sudah ada becak atau rombong bakso :)) . Jangan terlalu banyak mengambil asumsi, utamanya ketika di tikungan, di sela-sela mobil, atau waktu akan mendahului. Keadaan yang terlihat aman bisa berbalik secepat kilat dan di saat itu Anda hanya punya waktu sepersekian detik untuk menyelamatkan nyawa Anda.<br /><br />Kenali Karakter Kendaraan<br /><br />Apa yang dilakukan motor waktu menerpa angin? Kecepatan berapa maksimal ia stabil waktu menikung? Sedalam apa rem belakang? Se-spontan apa rem depan? Berapa jarak aman untuk mengerem? Jupiter MX saya, misalnya, agak melayang ketika digenjot di kecepatan 100 km/jam, tapi monoshock-nya sangat stabil untuk menikung di kecepatan 40 km/jam. Dengan mengenali sifat-sifat motor, Anda akan tahu bagaimana titik-titik berkendara dengan aman bersamanya.<br /><br />Jangan Mudah Emosi<br /><br />Ini mungkin yang paling berat. Di jalanan memang mudah sekali untuk naik darah. Melihat ada yang geber-geber gas di lampu merah saja sudah panas dan sudah pasang posisi mirip Valentino Rossi. Mengalahlah pada begundal jalanan yang potong sana-sini. Para begundal itu suatu saat akan berakhir di rumah sakit dengan lengan patah.<br /><br />Waspada dengan Mobil dan Bus<br /><br />Selalu jaga jarak aman, baik ketika di depan, belakang, atau samping. Jangan terlalu dekat. Buat Anda yang tak pernah nyetir mobil, FYI, seorang sopir mobil mengetahui kondisi sekeliling hanya dengan mengandalkan pandangan mata dan tiga spion. Spion kiri, spion kanan, dan cermin di tengah. Selebihnya insting dan perasaan yang bermain. Oleh karena itu, ada titik-titik yang tak terlihat oleh sopir yang disebut blind spot. Anda jangan sampai berada di area ini kalau tidak mau celaka.<br /><br />Ketika akan memotong mobil, pastikan keadaan aman. Jaga jarak aman. Lewati mobil dengan cepat. Jangan memotong terlalu pendek dan mendadak, apalagi langsung mengerem ketika sudah ada di depan mobil. Jangan sekali-sekali berada terlalu lama di sisi pintu depan, karena tempat itu paling tidak terlihat sopir. Kalau si mobil bergeser, Anda akan langsung kena tubruk.<br /><br />Mari kita galakkan gerakan berkendara dengan aman, untuk kenyamanan bersama. salam tatiblalinjarsby <div style='clear: both;'></div> </div> <footer class='post-footer'> <div class='post-footer-line post-footer-line-1'> <span class='post-labels'> </span> <span class='post-backlinks post-comment-link'> </span> <span class='post-icons'> <span class='item-action'> <a href='https://www.blogger.com/email-post/2734629136807357607/2140397040490607974' title='Posting Email'> <img alt='' class='icon-action' height='13' src='http://img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif' width='18'/> </a> </span> <span class='item-control blog-admin pid-779520327'> <a href='https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=2734629136807357607&postID=2140397040490607974&from=pencil' title='Edit Entri'> <img alt='' class='icon-action' height='18' src='http://img2.blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gif' width='18'/> </a> </span> </span> </div> <div class='post-footer-line post-footer-line-2'></div> <div class='post-footer-line post-footer-line-3'></div> </footer> </article> </div> </div></div> <div class="date-outer"> <h2 class='date-header'><span>Sabtu, 31 Juli 2010</span></h2> <div class="date-posts"> <div class='post-outer'> <article class='post hentry uncustomized-post-template'> <a name='253296072512680126'></a> <h3 class='post-title entry-title'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/tips-aman-berkendara-bagi-pelajar.html'>tips aman berkendara bagi pelajar</a> </h3> <header class='post-header'> <div class='post-header-line-1'> <span class='post-author vcard'> Diposting oleh <span class='fn'>penbook</span> </span> <span class='post-timestamp'> di <a class='timestamp-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/tips-aman-berkendara-bagi-pelajar.html' rel='bookmark' title='permanent link'> <abbr class='published' title='2010-07-31T22:14:00+07:00'>22.14</abbr> </a> </span> <span class='post-comment-link'> <a class='comment-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/tips-aman-berkendara-bagi-pelajar.html#comment-form' onclick=''> 0 komentar </a> </span> </div> </header> <div class='post-body entry-content' id='post-body-253296072512680126'> Dengan bertambahnya pengguna sepeda motor, maka kecelakaan sepeda motor juga sering terjadi. Menurut data dari Media Indonesia korban tewas dalam berbagai kecelakaan lalu lintas selama libur lebaran tahun 2009 mencapai 702 orang, 859 luka berat dan 1697 luka ringan. 71 persen kecelakaan yang terjadi melibatkan sepeda motor. Mengapa kecelakaan banyak menimpa pada pengguna sepeda motor? Ini terjadi karena kurangnya memperhatikan keselamatan dalam berkendaraan atau Safety Riding. Oleh karena itu saya punya tips bagi anda yaitu:<br /><br /><br />1. Sebelum melakukan perjalanan, cek terlebih dahulu kondisi kendaraan yang akan dipakai. Bagian-bagian yang mesti dilakukan pengecekan yaitu: bensin, oli, rantai, ban, lampu, baterai / aki, baut mur, kaca spion, kopling dan rem.<br /><br />2. Pastikan STNK, Surat Tanda Nomor Kendaraan selalu dibawa sebagai bukti bahwa kendaraan yang dipakai legalSIM selalu dibawa sebagai bukti untuk mengendarai kendaraan<br /><br />3. Gunakan helm standar, kaca helm harus bersih, helm bisa full face atau half face.<br /><br />4. Gunakan sarung tangan (jangan pakai kain sarung buat sholat ya!!) yang mudah menyerap keringat serta tidak licin saat memegang handle motor, lebih baik lagi bila dilengkapi bahan keras dibagian depan tangan<br /><br />5. Pakai jaket yang mampu melindungi seluruh bagian tubuh baik dari terpaan angin maupun saat terjadi benturan baik kecil maupun besar, bila perlu pakai rompi khusus. <br /><br />6. Jika berkendara dalam keadaan. gelap, ada baiknya menggunakan jaket/rompi dengan warna fluorecent.<br /><br />7. Gunakan jas hujan yang terpisah (atasan+celana) dengan bahan yang tidak gampang sobek dan tidak tembus air<br /><br />8. Pakai sepatu yang nyaman serta aman bagi seluruh lapisan kaki. Minimal menutupi daerah mata kaki. Jangan biasakan menggunakan sandal saat berkendara.<br /><br />9. selalu berpamitan kepada ortu & berdoa sebelum berangkat menggunakan motor agar selalu dilindungi oleh TUHAN YME dalam perjalanan anda<br /> <br /> <br /> dan selalu mentaati rambu-rambu dan lampu pengatur lalu-lintas. Menjaga etika dan kewaspadaan saat berkendara. Dan yang paling penting adalah membiasakan diri sendiri menerapkan prosedur standar keamanan dan keselamatan berkendara di jalan raya. Hal ini dibutuhkan untuk mengurangi angka kecelakaan.salam tatiblalinjarsby <div style='clear: both;'></div> </div> <footer class='post-footer'> <div class='post-footer-line post-footer-line-1'> <span class='post-labels'> </span> <span class='post-backlinks post-comment-link'> </span> <span class='post-icons'> <span class='item-action'> <a href='https://www.blogger.com/email-post/2734629136807357607/253296072512680126' title='Posting Email'> <img alt='' class='icon-action' height='13' src='http://img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif' width='18'/> </a> </span> <span class='item-control blog-admin pid-779520327'> <a href='https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=2734629136807357607&postID=253296072512680126&from=pencil' title='Edit Entri'> <img alt='' class='icon-action' height='18' src='http://img2.blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gif' width='18'/> </a> </span> </span> </div> <div class='post-footer-line post-footer-line-2'></div> <div class='post-footer-line post-footer-line-3'></div> </footer> </article> </div> </div></div> <div class="date-outer"> <h2 class='date-header'><span>Jumat, 30 Juli 2010</span></h2> <div class="date-posts"> <div class='post-outer'> <article class='post hentry uncustomized-post-template'> <a name='992046502002643463'></a> <h3 class='post-title entry-title'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/8-tips-berkendara-aman-dengan-sepeda.html'>8 Tips berkendara aman dengan sepeda motor</a> </h3> <header class='post-header'> <div class='post-header-line-1'> <span class='post-author vcard'> Diposting oleh <span class='fn'>penbook</span> </span> <span class='post-timestamp'> di <a class='timestamp-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/8-tips-berkendara-aman-dengan-sepeda.html' rel='bookmark' title='permanent link'> <abbr class='published' title='2010-07-30T15:28:00+07:00'>15.28</abbr> </a> </span> <span class='post-comment-link'> <a class='comment-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/8-tips-berkendara-aman-dengan-sepeda.html#comment-form' onclick=''> 2 komentar </a> </span> </div> </header> <div class='post-body entry-content' id='post-body-992046502002643463'> 1. Siapkan sepeda motor anda<br />jangan berperang dng pedang yg rusak<br />makanya periksa motor anda sebelum mulai berkendara<br />kalo ada suku cadang yg perlu diganti, jangan menunggu, gantilah<br />kalo ada yg perlu diperbaiki, langsung perbaiki<br />jangan pernah menganggap enteng masalah2 yg ditemukan<br />krn bukan cuma akan mengganggu proses perjalanan<br />tapi juga bisa membahayakan keselamatan<br /><br />2. Gunakan pelindung diri<br />entah itu helm, jaket, sarung tangan, sepatu, dll<br />jangan pernah tidak peduli dng penggunaan hal2 tsb<br />anda tidak pernah tau, bagian tubuh mana yg akan cidera saat terjadi kecelakaan<br />dan anda tidak pernah tau kapan kecelakaan akan terjadi<br />jadi.. lindungi diri anda dari kepala sampai kaki<br /><br />3. Berusahalah utk gampang terlihat<br />pakailah perlengkapan yang gampang terlihat<br />lebih baik lagi bila bisa merefleksikan cahaya (flourescent)<br />begitu juga dng warna dari bagian2 motor<br />ini akan membantu anda utk gampang terlihat oleh pengguna jalan lain<br /><br /><br />4. Jaga jarak<br />selalu jaga agar ada jarak aman di sekeliling motor<br />bukan cuma utk menjaga bila kendaraan di depan dan di sekeliling tiba2 berhenti<br />tapi juga utk menghindari road hazzard yg tiba2 muncul krn sebelumnya tak terlihat<br /><br />5. Bersiap menghadapi kecelakaan<br />setiap kali berkendara, bersiaplah menghadapi segala kemungkinan terburuk<br />termasuk kecelakaan<br />dng konsep ini, anda akan lebih berhati2 dan akan berkendara secara defensif<br />berhatilah di setiap belokan, persimpangan, lalu lintas dari arah berlawanan,<br />dan tempat2 ramai yg dilewati (pasar, sekolah, dll)<br /><br />7. Bila mungkin, hindari berkendara di malam hari<br />ya betul, di siang hari saja, motor relatif lebih sulit terlihat<br />apalagi di malam hari<br /><br />8. Ride your own ride<br />jangan coba berkendara utk gaya-gayaan<br />jangan juga utk membuat orang terkagum2<br />sadari kemampuan diri, dan selalu ingat utk memprioritaskan keselamatan<br />bukan yg lain<br /><br />jangan pernah berhenti berusaha berkendara dng santun, tertib, aman, dan nyaman<br />kampanyekan terus cara2 berkendara yg lebih defensif dan elegan <div style='clear: both;'></div> </div> <footer class='post-footer'> <div class='post-footer-line post-footer-line-1'> <span class='post-labels'> </span> <span class='post-backlinks post-comment-link'> </span> <span class='post-icons'> <span class='item-action'> <a href='https://www.blogger.com/email-post/2734629136807357607/992046502002643463' title='Posting Email'> <img alt='' class='icon-action' height='13' src='http://img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif' width='18'/> </a> </span> <span class='item-control blog-admin pid-779520327'> <a href='https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=2734629136807357607&postID=992046502002643463&from=pencil' title='Edit Entri'> <img alt='' class='icon-action' height='18' src='http://img2.blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gif' width='18'/> </a> </span> </span> </div> <div class='post-footer-line post-footer-line-2'></div> <div class='post-footer-line post-footer-line-3'></div> </footer> </article> </div> </div></div> <div class="date-outer"> <h2 class='date-header'><span>Selasa, 27 Juli 2010</span></h2> <div class="date-posts"> <div class='post-outer'> <article class='post hentry uncustomized-post-template'> <a name='4984870008986715151'></a> <h3 class='post-title entry-title'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/apakah-tatiblalinjar.html'>apakah tatiblalinjar??</a> </h3> <header class='post-header'> <div class='post-header-line-1'> <span class='post-author vcard'> Diposting oleh <span class='fn'>penbook</span> </span> <span class='post-timestamp'> di <a class='timestamp-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/apakah-tatiblalinjar.html' rel='bookmark' title='permanent link'> <abbr class='published' title='2010-07-27T20:51:00+07:00'>20.51</abbr> </a> </span> <span class='post-comment-link'> <a class='comment-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/apakah-tatiblalinjar.html#comment-form' onclick=''> 0 komentar </a> </span> </div> </header> <div class='post-body entry-content' id='post-body-4984870008986715151'> tatiblalinjar ialah singkatan dari tata tertib lalau lintas pelajar.menurut faisal salah satu anggota 13`s It Community"singkatan ini diperoleh pada saat anak IT kumpul di lab komputer jumat kemarin" seru anak yang punya rambut keriting ini.<br />"semoga dengan blog ini anak smagalas lebih mematuhi peraturan lalu lintas"ujar anak penggemar J-ROCKS <div style='clear: both;'></div> </div> <footer class='post-footer'> <div class='post-footer-line post-footer-line-1'> <span class='post-labels'> </span> <span class='post-backlinks post-comment-link'> </span> <span class='post-icons'> <span class='item-action'> <a href='https://www.blogger.com/email-post/2734629136807357607/4984870008986715151' title='Posting Email'> <img alt='' class='icon-action' height='13' src='http://img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif' width='18'/> </a> </span> <span class='item-control blog-admin pid-779520327'> <a href='https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=2734629136807357607&postID=4984870008986715151&from=pencil' title='Edit Entri'> <img alt='' class='icon-action' height='18' src='http://img2.blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gif' width='18'/> </a> </span> </span> </div> <div class='post-footer-line post-footer-line-2'></div> <div class='post-footer-line post-footer-line-3'></div> </footer> </article> </div> </div></div> <div class="date-outer"> <h2 class='date-header'><span>Senin, 26 Juli 2010</span></h2> <div class="date-posts"> <div class='post-outer'> <article class='post hentry uncustomized-post-template'> <a name='1033750232883523930'></a> <h3 class='post-title entry-title'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/gimana-berhelm-nyaman-dan-aman.html'>Gimana Berhelm Nyaman dan Aman?</a> </h3> <header class='post-header'> <div class='post-header-line-1'> <span class='post-author vcard'> Diposting oleh <span class='fn'>penbook</span> </span> <span class='post-timestamp'> di <a class='timestamp-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/gimana-berhelm-nyaman-dan-aman.html' rel='bookmark' title='permanent link'> <abbr class='published' title='2010-07-26T21:13:00+07:00'>21.13</abbr> </a> </span> <span class='post-comment-link'> <a class='comment-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/gimana-berhelm-nyaman-dan-aman.html#comment-form' onclick=''> 0 komentar </a> </span> </div> </header> <div class='post-body entry-content' id='post-body-1033750232883523930'> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIw_hf7gIWpTH0VE9YJZ-1csZb6SudZx4KzjD2txN6cSOX5NZKMB9dR5C49Xna_bybZcRa6sT4WtURVYsPeZHspDg5gJ0WS-IMtP0Qfw6Mz1Vwud9KGOXzr5uNHow8UFYvb_jfgKGN0lw/s1600/pake.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498218649968270306" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIw_hf7gIWpTH0VE9YJZ-1csZb6SudZx4KzjD2txN6cSOX5NZKMB9dR5C49Xna_bybZcRa6sT4WtURVYsPeZHspDg5gJ0WS-IMtP0Qfw6Mz1Vwud9KGOXzr5uNHow8UFYvb_jfgKGN0lw/s200/pake.jpg" style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px; height: 151px;" /></a><br /><br />Helm, adalah atribut vital bagi pengemudi dan penumpang sepeda motor. Selain melindungi kepala dari sengat matahari hal yang paling penting dari 'si bundar' ini melindungi kepala dari kecelakaan lalu lintas. Seiring berjalannya waktu, helm juga mengalami banyak perkembangan, tak hanya sebagai pelindung, helm juga jadi aksesori menilik dari banyaknya helm funky yang banyak dikenakan kawula muda. <br /><br />So apapun alasannya helm tetap pegang peranan penting bagi pengendara motor. Demi keselamatan dan kenyamanan berkendara tak ada salahnya mencermati tips berhelm berikut: <br /><br />1. Pilih kaca helm yang bening dan memberikan efek netral sehingga tak mengganggu pemandangan, terutama saat digunakan pada malam hari. <br /><br />2. Ukuran helm harus disesuaikan dengan kepala pemakainya. Helm yang disarankan bagi seorang pengemudi adalah helm yang pas atau menekan bagian pipi dan dahi pada wajah. Jika helm yang digunakannya itu tidak pas atau longgar, besar kemungkinan helm itu akan terlepas dari kepala semakin besar dan membahayakan pengendara. <br /><br />3. Helm yang disarankan bagi pembonceng adalah menggunakan helm yang sesuai dengan ukuran kepala pemakainya dengan kaca polos, usahakan menggunakan helm yang menutupi seluruh bagian wajah. <br /><br />4. Buka kaca bagian depan helm seperempat bagian saat hujan atau membuka seluruh ventilasi helm. Mmebuka kaca akan mengurangi kabut pada kaca yang dapat mengganggu penglihatan pengemudi. <br /><br />5. Gunakanlah helm yang baru. Hindari menggunakan helm yang sudah jatuh lebih dari dua kali sebaiknya beli lagi yang baru. <br /><br />Mudah bukan, demi kenyamanan anda saat berkendara, tak ada salahnya mencoba tips tersebut khan? Berkendara aman, andapun selamat sampai tujuan. <div style='clear: both;'></div> </div> <footer class='post-footer'> <div class='post-footer-line post-footer-line-1'> <span class='post-labels'> </span> <span class='post-backlinks post-comment-link'> </span> <span class='post-icons'> <span class='item-action'> <a href='https://www.blogger.com/email-post/2734629136807357607/1033750232883523930' title='Posting Email'> <img alt='' class='icon-action' height='13' src='http://img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif' width='18'/> </a> </span> <span class='item-control blog-admin pid-779520327'> <a href='https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=2734629136807357607&postID=1033750232883523930&from=pencil' title='Edit Entri'> <img alt='' class='icon-action' height='18' src='http://img2.blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gif' width='18'/> </a> </span> </span> </div> <div class='post-footer-line post-footer-line-2'></div> <div class='post-footer-line post-footer-line-3'></div> </footer> </article> </div> <div class='post-outer'> <article class='post hentry uncustomized-post-template'> <a name='825016234484617323'></a> <h3 class='post-title entry-title'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/posisi-berkendara-yang-benar.html'>Posisi Berkendara yang Benar</a> </h3> <header class='post-header'> <div class='post-header-line-1'> <span class='post-author vcard'> Diposting oleh <span class='fn'>penbook</span> </span> <span class='post-timestamp'> di <a class='timestamp-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/posisi-berkendara-yang-benar.html' rel='bookmark' title='permanent link'> <abbr class='published' title='2010-07-26T21:11:00+07:00'>21.11</abbr> </a> </span> <span class='post-comment-link'> <a class='comment-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/posisi-berkendara-yang-benar.html#comment-form' onclick=''> 0 komentar </a> </span> </div> </header> <div class='post-body entry-content' id='post-body-825016234484617323'> Berkendara sepeda motor yang baik dan benar adalah dengan cara menjaga keseimbangan motor dengan tubuh pengendara. Posisi berkendara yang benar adalah posisi dimana pengendara mampu mengoperasikan sepeda motornya dengan leluasa dan tidak mudah capai. <br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFWa2K9tVnY3PAfGf1y-qN1LidcvguJDHxwkupOgj2YYYo9HjfViuTHne6hLxCYHbXlznrKuIwy5JRmwL_zLMebew9w28ukA4kEX6ABY22MoXxfH-CMD481jnpY584Ws6QbZjsNm-rOHw/s1600/posisi2.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498217703529765506" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFWa2K9tVnY3PAfGf1y-qN1LidcvguJDHxwkupOgj2YYYo9HjfViuTHne6hLxCYHbXlznrKuIwy5JRmwL_zLMebew9w28ukA4kEX6ABY22MoXxfH-CMD481jnpY584Ws6QbZjsNm-rOHw/s320/posisi2.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 304px; height: 256px;" /></a><br /><br /><br /><br /><br />7 Point Berkendara Yang Benar<br />1. Mata memandang luas ke depan hindari fokus hanya ke satu objek.<br />2. Bahu jangan kaku, rileks agar bisa tanggap di segala situasi.<br />3. Sikut jangan dilebarkan, lemaskan lengan supaya sikut turun.<br />4. Telapak tangan, genggap grip di tengah lemaskan pergelangan tangan supaya mudah digerakkan.<br />5. Pinggul pilih posisi duduk yang paling nyaman, jangan terlalu ke depan atau ke belakang. Coba gerakkan setang ke kanan kiri untuk mengecek gerakan tangan tidak terganggu. Kalau posisi duduk tidak nyaman, keseimbangan motor bisa terganggu.<br />6. Dengkul, jepit tangan tangki dengan dengkul. Ada kalanya menjepit tangki dengan kuat supaya saat melewati jalan rusak atau menikung supaya keseimbangan terjaga.<br />7. Kaki letakkan di pijakan kaki. Ujung kaki menghadap ke depan. Kaki harus horisontal dengan jalan. Pengereman dan pindah gigi menjadi mantap. <div style='clear: both;'></div> </div> <footer class='post-footer'> <div class='post-footer-line post-footer-line-1'> <span class='post-labels'> </span> <span class='post-backlinks post-comment-link'> </span> <span class='post-icons'> <span class='item-action'> <a href='https://www.blogger.com/email-post/2734629136807357607/825016234484617323' title='Posting Email'> <img alt='' class='icon-action' height='13' src='http://img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif' width='18'/> </a> </span> <span class='item-control blog-admin pid-779520327'> <a href='https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=2734629136807357607&postID=825016234484617323&from=pencil' title='Edit Entri'> <img alt='' class='icon-action' height='18' src='http://img2.blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gif' width='18'/> </a> </span> </span> </div> <div class='post-footer-line post-footer-line-2'></div> <div class='post-footer-line post-footer-line-3'></div> </footer> </article> </div> <div class='post-outer'> <article class='post hentry uncustomized-post-template'> <a name='3217880017972636518'></a> <h3 class='post-title entry-title'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/nih-cara-memilih-helm-sni.html'>Nih, Cara Memilih Helm SNI</a> </h3> <header class='post-header'> <div class='post-header-line-1'> <span class='post-author vcard'> Diposting oleh <span class='fn'>penbook</span> </span> <span class='post-timestamp'> di <a class='timestamp-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/nih-cara-memilih-helm-sni.html' rel='bookmark' title='permanent link'> <abbr class='published' title='2010-07-26T21:02:00+07:00'>21.02</abbr> </a> </span> <span class='post-comment-link'> <a class='comment-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/nih-cara-memilih-helm-sni.html#comment-form' onclick=''> 0 komentar </a> </span> </div> </header> <div class='post-body entry-content' id='post-body-3217880017972636518'> Ada banyak helm yang dijual di pasar, mulai dari buatan lokal hingga impor dari negara-negara maju. Nah, aturan helm SNI oleh pemerintah sudah diberlakukan. Agar pemilik motor tidak salah beli, berikut tips mudah dari Staf Ahli Asosisi Industri Helm Indonesia, Thomas Lim.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFwdlqrDvn7Z5ot5nJNOXETVIbq-q84RObGqBjYDq88xAyci5M-_m-NjJAjoRynJZYZ2PLKz2gtwUCtLBvk4QqoRV1Cc0Dajgxx8mK7bmXj6sTGRW8V77KvKgotoNC1UgYFvDP2pcDj6I/s1600/helm2.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498215987108304690" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFwdlqrDvn7Z5ot5nJNOXETVIbq-q84RObGqBjYDq88xAyci5M-_m-NjJAjoRynJZYZ2PLKz2gtwUCtLBvk4QqoRV1Cc0Dajgxx8mK7bmXj6sTGRW8V77KvKgotoNC1UgYFvDP2pcDj6I/s320/helm2.jpg" style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 190px; height: 143px;" /></a><br />Pertama, yang perlu diperhatikan saat membeli helm adalah bentuk fisik dari produk yang sesuai dengan ketentuan, yakni full face dan half face. Selain kedua bentuk ini, helm tersebut sudah dipastikan tak masuk golongan SNI wajib.<br /><br />Kedua, periksalah kembali fisik helm yang akan dibeli, dimulai dari bentuk cangkang, busa dalam, hingga tali pengikat. Pastikan semuanya dalam kondisi baik dan tak ada yang rengat atau rusak.<br /><br />Ketiga, jangan ragu-ragu curiga pada harga jual helm yang ditawarkan. Thomas mengatakan, untuk memproduksi satu unit helm dengan spesifikasi standar SNI wajib, helm akan dijual minimal sekitar harga Rp 65.000 per unit. "Jadi, kalau di bawah harga itu sangat sulit dimungkinkan (untuk dicurigai) karena bahan baku yang bisa memenuhi standar masih diimpor dan itu memang mahal," ucap Thomas.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_W7cMmEaWrYPK5RZ7kTW98NYhbiC9SRvLf_MvioiuzL04sc51TMVv5QhLkdQlRZ84lZdjjSQaS6w_Sod84eP91IvA6IxdMMPeac6p7IKVA5p7XaN532kBiS-yMOKcqDBBC9YgU8U5L-M/s1600/helm.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498216234448029730" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_W7cMmEaWrYPK5RZ7kTW98NYhbiC9SRvLf_MvioiuzL04sc51TMVv5QhLkdQlRZ84lZdjjSQaS6w_Sod84eP91IvA6IxdMMPeac6p7IKVA5p7XaN532kBiS-yMOKcqDBBC9YgU8U5L-M/s320/helm.jpg" style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 190px; height: 143px;" /></a><br />Terakhir, jika Anda menggemari merek-merek helm impor, maka pastikan bahwa pembelian dilakukan setelah 1 April 2010 karena keterangan SNI harus tetap menyertai produk. Meski standar produk impor bisa lebih tinggi dari SNI, jika tak ada keterangan, maka produk itu masuk secara selundupan. Pasalnya, SNI wajib diberlakukan bukan hanya untuk melindungi pengguna, melainkan juga melindungi industri helm nasional dari serbuan produk impor. <div style='clear: both;'></div> </div> <footer class='post-footer'> <div class='post-footer-line post-footer-line-1'> <span class='post-labels'> </span> <span class='post-backlinks post-comment-link'> </span> <span class='post-icons'> <span class='item-action'> <a href='https://www.blogger.com/email-post/2734629136807357607/3217880017972636518' title='Posting Email'> <img alt='' class='icon-action' height='13' src='http://img1.blogblog.com/img/icon18_email.gif' width='18'/> </a> </span> <span class='item-control blog-admin pid-779520327'> <a href='https://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=2734629136807357607&postID=3217880017972636518&from=pencil' title='Edit Entri'> <img alt='' class='icon-action' height='18' src='http://img2.blogblog.com/img/icon18_edit_allbkg.gif' width='18'/> </a> </span> </span> </div> <div class='post-footer-line post-footer-line-2'></div> <div class='post-footer-line post-footer-line-3'></div> </footer> </article> </div> </div></div> <!--Can't find substitution for tag [adEnd]--> </div> <div class='blog-pager' id='blog-pager'> <span id='blog-pager-newer-link'> <a class='blog-pager-newer-link' href='http://13itcom.blogspot.com/' id='Blog1_blog-pager-newer-link' title='Postingan Lebih Baru'>Postingan Lebih Baru</a> </span> <a class='home-link' href='http://13itcom.blogspot.com/' title='Home Page'>Beranda</a> </div> <div class='clear'></div> <div class='blog-feeds'> <div class='feed-links'> Langganan: <a class='feed-link' href='http://13itcom.blogspot.com/feeds/posts/default' target='_blank' type='application/atom+xml'>Postingan (Atom)</a> </div> </div> </div><div class='widget HTML' data-version='1' id='HTML8'> <div class='widget-content'> <marquee direction="top" onmouseover="this.stop()" width="100%" onmouseout="this.start()" scrollamount="4" bgcolor="WHITE" align="center"> <img src="http://www.ukskeptics.com/images/smilies/totty.gif" /><a href="http://jawapos.com/" target="_blank"><img src="http://i899.photobucket.com/albums/ac192/tan_zili/Logo_6_Jawa_Pos.gif" wide="80" height="30" /></a><img src="http://www.sherv.net/cm/emo/word/hello-2.gif" /> <a href="http://www.tempointeraktif.com" target="_blank"><img src="http://www.tempointeraktif.com/2010/images/logo/logoTI-kecil.png" wide="80" height="30" /></a><img src="http://s1.images.www.tvn.hu/2009/08/21/21/25/www.tvn.hu_4b007d7fa432bed532b1e51eb2d6a373.gif" /> <a href="http://www.mediaindonesia.com" target="_blank"><img src="http://www.mediaindonesia.com/public/imgs/logosm.gif" wide="80" height="30" /></a><img src="http://s1.images.www.tvn.hu/2009/08/21/21/25/www.tvn.hu_4b007d7fa432bed532b1e51eb2d6a373.gif" /> <a href="http://kompas.com" target="_blank"><img src="http://i899.photobucket.com/albums/ac192/tan_zili/logokompas-1.jpg" wide="80" height="30" /></a><img src="http://s1.images.www.tvn.hu/2009/08/21/21/25/www.tvn.hu_4b007d7fa432bed532b1e51eb2d6a373.gif" /> <a href="http://sumateraekspres.com" target="_blank"><img border="0" alt="SUMATERA EKSPRES" src="http://i899.photobucket.com/albums/ac192/tan_zili/logosumatera.jpg" wide="80" height="30" /></a><img src="http://s4.images.www.tvn.hu/2009/03/28/10/56/www.tvn.hu_9e18a2c0ab44d5d6497a95f373660422.gif" /> <a href="http://liputan6.com" target="_blank"><img border="0" alt="L.P.6" src="http://i899.photobucket.com/albums/ac192/tan_zili/liputan6com.gif" wide="80" height="30" /></a><img src="http://s4.images.www.tvn.hu/2009/03/28/10/32/www.tvn.hu_73d6f5d55c5937e5ec2b06eb07c369e9.gif" /> <a href="http://www.metrotvnews.com/" target="_blank"><img src="http://www.mediaindonesia.com/public/imgs/bn_metrotv.gif" /></a><img src="http://s4.images.www.tvn.hu/2009/03/28/10/32/www.tvn.hu_73d6f5d55c5937e5ec2b06eb07c369e9.gif" /> <img src="http://img254.imageshack.us/img254/9607/pinginbelajar14.gif" /></marquee><br /> </div> <div class='clear'></div> </div></div> </div> <div id='secondary'> <div class='sidebar section' id='sidebar'><div class='widget LinkList' data-version='1' id='LinkList1'> <h2>situs situs</h2> <div class='widget-content'> <ul> <li><a href='http://www.facebook.com/groups/111649745573845/'>facebook it</a></li> <li><a href='http://ilmukomputer.com/'>http://ilmukomputer.com</a></li> <li><a href='http://infokomputer.com/'>http://infokomputer.com</a></li> <li><a href='http://sman13sby.sch.id/'>http://sman13sby.sch.id</a></li> <li><a href='http://twitter.com/'>http://twitter.com</a></li> <li><a href='http://faishalardy.blogspot.com/'>komik indo</a></li> <li><a href='http://anjells.com/'>music korea</a></li> <li><a href='http://www.premiumbloggertemplates.com/'>templates blog</a></li> <li><a href='http://www.zoomtemplate.com/'>zoom templates</a></li> </ul> <div class='clear'></div> </div> </div><div class='widget PopularPosts' data-version='1' id='PopularPosts1'> <h2>Popular Posts</h2> <div class='widget-content popular-posts'> <ul> <li> <div class='item-content'> <div class='item-thumbnail'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/posisi-berkendara-yang-benar.html' target='_blank'> <img alt='' border='0' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFWa2K9tVnY3PAfGf1y-qN1LidcvguJDHxwkupOgj2YYYo9HjfViuTHne6hLxCYHbXlznrKuIwy5JRmwL_zLMebew9w28ukA4kEX6ABY22MoXxfH-CMD481jnpY584Ws6QbZjsNm-rOHw/w72-h72-p-k-no-nu/posisi2.jpg'/> </a> </div> <div class='item-title'><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/posisi-berkendara-yang-benar.html'>Posisi Berkendara yang Benar</a></div> <div class='item-snippet'>Berkendara sepeda motor yang baik dan benar adalah dengan cara menjaga keseimbangan motor dengan tubuh pengendara. Posisi berkendara yang be...</div> </div> <div style='clear: both;'></div> </li> <li> <div class='item-content'> <div class='item-thumbnail'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2011/02/ganti-logo-icon-blog-favicon.html' target='_blank'> <img alt='' border='0' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhlessssQurbv8htJI9NdMKdfpD5jOhhK_zBV6uR_egIqst6NZmFYWcil5KP2ePyqMT38aMHGg1j7rgX5Pk8RBYhQ7P3VurENsDzMJep17z1LQbzTaYXvUqMaBmrHI68yQxuy8gQV2gVQ/w72-h72-p-k-no-nu/fav.jpg'/> </a> </div> <div class='item-title'><a href='http://13itcom.blogspot.com/2011/02/ganti-logo-icon-blog-favicon.html'>Ganti Logo / Icon Blog - Favicon</a></div> <div class='item-snippet'>Bila kita membuat blog baru di blogspot.com atau blogger.com, maka di atas sebelah alamat atau nama blog kita akan melihat logo/icon dengan ...</div> </div> <div style='clear: both;'></div> </li> <li> <div class='item-content'> <div class='item-title'><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/09/j-rocks-mulai-album-baru.html'>J-Rocks Mulai Album Baru</a></div> <div class='item-snippet'>Salah satu &quot;tradisi&quot; J-Rocks saat Ramadhan adalah menggarap lagu atau album baru. Begitu juga dengan Ramadhan tahun ini, Iman, Wim...</div> </div> <div style='clear: both;'></div> </li> <li> <div class='item-content'> <div class='item-title'><a href='http://13itcom.blogspot.com/2011/02/membuat-read-more.html'>Membuat Read More</a></div> <div class='item-snippet'>Bagi para sobat yang menggunakan template baru tentu saja akan mengalami kebingungan ketika membaca tutorial terdahulu yang membahas tentang...</div> </div> <div style='clear: both;'></div> </li> <li> <div class='item-content'> <div class='item-thumbnail'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/09/salam-sahabat-petang-ini-tc-akan.html' target='_blank'> <img alt='' border='0' src='https://lh3.googleusercontent.com/blogger_img_proxy/AEn0k_v5IubgHfhmLX4RZbgx-eCL2JuQ_kGq9qAYmB_7kiFNUZHdSZneRjDG0z3wgdTdiQ3jvtdd1Sz-VJ3LX1yOcsxpF1-NtOk4NG3rKLnWlPaBg2-gyN1pETyepNYIoeI_o1wOAKDzq31k3VGPtVocu8ffCF749D2QFmlYV3VumeSkp048DRzvT9825WnIa3N8IGH0VB0XimOxhjsCy2a7BniHHqyUsNVyrp5vl1w96f7YqQXjv9WKF3-PUD5mkNSWgk55DQDkiB-XdFryY59KVTzZlziVtzG8IlcrCNM4FnzXo9zGgRPOZn4=w72-h72-p-k-no-nu'/> </a> </div> <div class='item-title'><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/09/salam-sahabat-petang-ini-tc-akan.html'>cara bikin welcome keren</a></div> <div class='item-snippet'>Salam sahabat!!! petang ini tc akan membagi pengalaman bagaimana membuat tulisan seperti contoh di bawah,sebenarnya ini sudah banyak disedia...</div> </div> <div style='clear: both;'></div> </li> <li> <div class='item-content'> <div class='item-thumbnail'> <a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/nih-cara-memilih-helm-sni.html' target='_blank'> <img alt='' border='0' src='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFwdlqrDvn7Z5ot5nJNOXETVIbq-q84RObGqBjYDq88xAyci5M-_m-NjJAjoRynJZYZ2PLKz2gtwUCtLBvk4QqoRV1Cc0Dajgxx8mK7bmXj6sTGRW8V77KvKgotoNC1UgYFvDP2pcDj6I/w72-h72-p-k-no-nu/helm2.jpg'/> </a> </div> <div class='item-title'><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/nih-cara-memilih-helm-sni.html'>Nih, Cara Memilih Helm SNI</a></div> <div class='item-snippet'>Ada banyak helm yang dijual di pasar, mulai dari buatan lokal hingga impor dari negara-negara maju. Nah, aturan helm SNI oleh pemerintah sud...</div> </div> <div style='clear: both;'></div> </li> <li> <div class='item-content'> <div class='item-title'><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/ramadhan-air.html'>RAMADHAN AIR</a></div> <div class='item-snippet'>Selamat datang dlm penerbangan RAMADHAN AIR, Dgn tujuan Bandara Int&#39;l IDUL FITRI, no penerbangan 1431.H, tdk lama l...</div> </div> <div style='clear: both;'></div> </li> <li> <div class='item-content'> <div class='item-title'><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/tips-aman-berkendara-bagi-pelajar.html'>tips aman berkendara bagi pelajar</a></div> <div class='item-snippet'>Dengan bertambahnya pengguna sepeda motor, maka kecelakaan sepeda motor juga sering terjadi. Menurut data dari Media Indonesia korban tewas ...</div> </div> <div style='clear: both;'></div> </li> <li> <div class='item-content'> <div class='item-title'><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/etika-berkendara-motor.html'>Etika Berkendara Motor</a></div> <div class='item-snippet'>Etika Berkendara Motor Mengendarai sepeda motor memang kadang menyenangkan, terutama saat lalu lintas sedang padat-padatnya. Bentuknya yan...</div> </div> <div style='clear: both;'></div> </li> <li> <div class='item-content'> <div class='item-title'><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/09/cara-design-web-buat-pemula.html'>cara design web buat pemula</a></div> <div class='item-snippet'>Pengenalan Kami memiliki nomor atau permintaan dari orang-orang yang mengeluh tutorial kita dalam desain web dan HTML terlalu sulit untuk p...</div> </div> <div style='clear: both;'></div> </li> </ul> <div class='clear'></div> </div> </div><div class='widget Followers' data-version='1' id='Followers1'> <h2 class='title'>Pengikut</h2> <div class='widget-content'> <div id='Followers1-wrapper'> <div style='margin-right:2px;'> <div><script type="text/javascript" src="https://apis.google.com/js/platform.js"></script> <div id="followers-iframe-container"></div> <script type="text/javascript"> window.followersIframe = null; function followersIframeOpen(url) { gapi.load("gapi.iframes", function() { if (gapi.iframes && gapi.iframes.getContext) { window.followersIframe = gapi.iframes.getContext().openChild({ url: url, where: document.getElementById("followers-iframe-container"), messageHandlersFilter: gapi.iframes.CROSS_ORIGIN_IFRAMES_FILTER, messageHandlers: { '_ready': function(obj) { window.followersIframe.getIframeEl().height = obj.height; }, 'reset': function() { window.followersIframe.close(); followersIframeOpen("https://www.blogger.com/followers/frame/2734629136807357607?colors\x3dCgt0cmFuc3BhcmVudBILdHJhbnNwYXJlbnQaByM4NTg1ODUiByM1MTUxNTEqByNmY2ZjZmMyByMwMDAwMDA6ByM4NTg1ODVCByM1MTUxNTFKByMwMDAwMDBSByM1MTUxNTFaC3RyYW5zcGFyZW50\x26pageSize\x3d21\x26hl\x3din\x26origin\x3dhttp://13itcom.blogspot.com"); }, 'open': function(url) { window.followersIframe.close(); followersIframeOpen(url); }, 'blogger-ping': function() { } } }); } }); } followersIframeOpen("https://www.blogger.com/followers/frame/2734629136807357607?colors\x3dCgt0cmFuc3BhcmVudBILdHJhbnNwYXJlbnQaByM4NTg1ODUiByM1MTUxNTEqByNmY2ZjZmMyByMwMDAwMDA6ByM4NTg1ODVCByM1MTUxNTFKByMwMDAwMDBSByM1MTUxNTFaC3RyYW5zcGFyZW50\x26pageSize\x3d21\x26hl\x3din\x26origin\x3dhttp://13itcom.blogspot.com"); </script></div> </div> </div> <div class='clear'></div> </div> </div><div class='widget Profile' data-version='1' id='Profile1'> <h2>About Me</h2> <div class='widget-content'> <a href='https://www.blogger.com/profile/14273245652633119367'><img alt='Foto saya' class='profile-img' height='40' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLWEhhJ0kmuYht5rvJf_6ZZXv2iFJmo2OQb_MsRRvIlxbtfOHpNMQNBIWTJJc5vg8hR80YTbe4Xb7s5Qs23F6vtHP1siazqI7B-EJdVnxBcAzVftNNk6jMsS_wHOTZ3g/s220/148348_162456407129162_151391718235631_291884_2120242_n.jpg' width='80'/></a> <dl class='profile-datablock'> <dt class='profile-data'> <a class='profile-name-link g-profile' href='https://www.blogger.com/profile/14273245652633119367' rel='author' style='background-image: url(//www.blogger.com/img/logo-16.png);'> penbook </a> </dt> <dd class='profile-textblock'>13's IT Community mempersembahkan Blog ini untuk membantu memberi info-info yang sekiranya bermanfaat bagi pelajar-pelajar ataupun pengunjung yang berkunjung ke-blog ini.</dd> </dl> <a class='profile-link' href='https://www.blogger.com/profile/14273245652633119367' rel='author'>Lihat profil lengkapku</a> <div class='clear'></div> </div> </div> <div class='widget HTML' data-version='1' id='HTML2'> <h2 class='title'>Cuaca surabaya hari ini</h2> <div class='widget-content'> <!-weather in surabaya, indonesia on your site - html code - weatherforecastmap.com -- ><div align="center" style="width:130px;border:1px solid #ccc;background:#fff;font-color:#ddd;font-weight:bold;margin:0px 0px 0px 0px;"><a style="font-size:14px;text-decoration:none;color:#000;" href="http://www.weatherforecastmap.com/indonesia/surabaya/">Weather in Surabaya</a><script src="http://www.weatherforecastmap.com/weather2000.php?zona=indonesia_surabaya"></script><div align="center" style="font-color:#ddd;font-weight:normal;"></div></div><!-end of code--></!-end></!-weather> </div> <div class='clear'></div> </div><div class='widget BlogArchive' data-version='1' id='BlogArchive1'> <h2>Blog Archive</h2> <div class='widget-content'> <div id='ArchiveList'> <div id='BlogArchive1_ArchiveList'> <ul> <li class='archivedate collapsed'> <a class='toggle' href='javascript:void(0)'> <span class='zippy'> &#9658;&#160; </span> </a> <a class='post-count-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2011/'>2011</a> <span class='post-count' dir='ltr'>(2)</span> <ul> <li class='archivedate collapsed'> <a class='toggle' href='javascript:void(0)'> <span class='zippy'> &#9658;&#160; </span> </a> <a class='post-count-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2011/02/'>Februari</a> <span class='post-count' dir='ltr'>(2)</span> </li> </ul> </li> </ul> <ul> <li class='archivedate expanded'> <a class='toggle' href='javascript:void(0)'> <span class='zippy toggle-open'>&#9660;&#160;</span> </a> <a class='post-count-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/'>2010</a> <span class='post-count' dir='ltr'>(16)</span> <ul> <li class='archivedate expanded'> <a class='toggle' href='javascript:void(0)'> <span class='zippy toggle-open'>&#9660;&#160;</span> </a> <a class='post-count-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/09/'>September</a> <span class='post-count' dir='ltr'>(3)</span> <ul class='posts'> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/09/salam-sahabat-petang-ini-tc-akan.html'>cara bikin welcome keren</a></li> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/09/cara-design-web-buat-pemula.html'>cara design web buat pemula</a></li> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/09/j-rocks-mulai-album-baru.html'>J-Rocks Mulai Album Baru</a></li> </ul> </li> </ul> <ul> <li class='archivedate collapsed'> <a class='toggle' href='javascript:void(0)'> <span class='zippy'> &#9658;&#160; </span> </a> <a class='post-count-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/'>Agustus</a> <span class='post-count' dir='ltr'>(7)</span> <ul class='posts'> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/full-kegiatan-baru.html'>full kegiatan baru</a></li> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/ramadhan-air.html'>RAMADHAN AIR</a></li> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/menghitung-jarak-aman-berkendara.html'>Menghitung Jarak Aman Berkendara</a></li> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/berkendara-motor-saat-hujan-atau-banjir.html'>Berkendara motor saat hujan atau banjir</a></li> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/etika-berkendara-motor-part-2.html'>Etika Berkendara Motor part 2</a></li> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/etika-berkendara-motor.html'>Etika Berkendara Motor</a></li> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/08/berkendara-motor-dengan-aman.html'>Berkendara Motor Dengan Aman</a></li> </ul> </li> </ul> <ul> <li class='archivedate collapsed'> <a class='toggle' href='javascript:void(0)'> <span class='zippy'> &#9658;&#160; </span> </a> <a class='post-count-link' href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/'>Juli</a> <span class='post-count' dir='ltr'>(6)</span> <ul class='posts'> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/tips-aman-berkendara-bagi-pelajar.html'>tips aman berkendara bagi pelajar</a></li> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/8-tips-berkendara-aman-dengan-sepeda.html'>8 Tips berkendara aman dengan sepeda motor</a></li> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/apakah-tatiblalinjar.html'>apakah tatiblalinjar??</a></li> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/gimana-berhelm-nyaman-dan-aman.html'>Gimana Berhelm Nyaman dan Aman?</a></li> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/posisi-berkendara-yang-benar.html'>Posisi Berkendara yang Benar</a></li> <li><a href='http://13itcom.blogspot.com/2010/07/nih-cara-memilih-helm-sni.html'>Nih, Cara Memilih Helm SNI</a></li> </ul> </li> </ul> </li> </ul> </div> </div> <div class='clear'></div> </div> </div><div class='widget HTML' data-version='1' id='HTML1'> <h2 class='title'>Ingat Waktu</h2> <div class='widget-content'> <script src="http://www.clocklink.com/embed.js"></script><script type="text/javascript" language="JavaScript">obj=new Object;obj.clockfile="5005-white.swf";obj.TimeZone="GMT0700";obj.width=180;obj.height=60;obj.wmode="transparent";showClock(obj);</script> </div> <div class='clear'></div> </div><div class='widget HTML' data-version='1' id='HTML4'> <h2 class='title'>komentar anda</h2> <div class='widget-content'> <!-- BEGIN MYSHOUTBOX.COM CODE --> <iframe src="http://603915.myshoutbox.com/" width="152" height="300" frameborder="0" allowtransparency="true"></iframe> <!-- END MYSHOUTBOX.COM CODE--> </div> <div class='clear'></div> </div><div class='widget HTML' data-version='1' id='HTML3'> <h2 class='title'>kalender</h2> <div class='widget-content'> <!-my calendar widget - html code - mycalendar.org --><div align="center" style="margin:15px 0px 0px 0px"><noscript><div align="center" style="width:140px;border:1px solid #ccc;background:#fff ;color: #fff ;font-weight:bold;"><a style="font-size:12px;text-decoration:none;color:#000 ;" href="http://mycalendar.org/Holiday/Indonesia/">Indonesia Calendar</a></div></noscript><script type="text/javascript" src="http://mycalendar.org/calendar.php?group=Holiday&calendar=Indonesia&widget_number=3&cp3_Hex=FFB200&cp2_Hex=040244&cp1_Hex=F9F9FF&fwdt=140&lab=1"></script></div><!-end of code--></!-end></!-my> </div> <div class='clear'></div> </div><div class='widget HTML' data-version='1' id='HTML6'> <h2 class='title'>Hello Cak Ito</h2> <div class='widget-content'> <embed src="http://fc03.deviantart.com/fs47/f/2009/198/9/f/helloramadhan_by_blogclocks.swf?msg=selamat%20datang%20di%2013`it%20community&c=0xcc1d00&r=0&k=2&w=0" quality="high" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash" width="140" height="170" wmode="transparent"></embed><a href="http://zawa.blogsome.com" style="display:none;">Zawa Hello Ramadhan</a> </div> <div class='clear'></div> </div><div class='widget HTML' data-version='1' id='HTML5'> <h2 class='title'>Permainan online</h2> <div class='widget-content'> <script src="http://www.flyordie.com/games/pool.jhtm"></script> </div> <div class='clear'></div> </div><div class='widget HTML' data-version='1' id='HTML7'> <h2 class='title'>Pesan Cak Ito</h2> <div class='widget-content'> <embed src="http://fc03.deviantart.com/fs47/f/2009/198/9/f/helloramadhan_by_blogclocks.swf?msg=ingin%20ikut%20it%20community%0Dhub%20arek%20it&c=0xcc1d00&r=0&k=2&w=0" quality="high" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash" width="140" height="170" wmode="transparent"></embed><a href="http://zawa.blogsome.com" style="display:none;">Zawa Hello Ramadhan</a> </div> <div class='clear'></div> </div></div> </div> </div> <footer class='clearfix' id='footer'> <div id='footer-shadow'></div> <!--//please give me a respect for keep these credits line --> <div class='credits'> <p>&#169; 2011 <a href='http://13itcom.blogspot.com/'>13`itcommunity</a></p> <small>Powered by <a href='http://www.blogger.com' target='_blank'>Blogger</a> designed by <a href='http://www.bloggerninja.com' target='_blank'>Blogger Ninja</a> & <a href='http://www.blogspottutorial.com/' target='_blank'>How to Start Blog</a><br/> Sponsored by <a href='htpp://javatemplates.com' target='_blank'>Java Templates</a> & <a href='http://vworker.com' target='_blank'>Virtual Worker</a>.</small> </div> <!--//end --> <div class='footer-menu' id='section-left'> <ul class='social'> <li><a class='facebook' href='http://facebook.com/rifki.aria.gumelar' title='Become a Fan'>Facebook</a></li> <li><a class='twitter' href='http://twitter.com/AriaRifki' title='Follow Us'>Twitter</a></li> <li><a class='linkedin' href='http://linkedin.com/' title='Linkedin'>Linkedin</a></li> <li><a class='vimeo' href='http://vimeo.com/' title='Watch The Video'>Vimeo</a></li> <li><a class='google' href='http://google.com/' title='Google Profile'>Google</a></li> <li><a class='rss' href='http://feed2.feedburner.com/ninja-blogger' title='Subscribe via RSS'>RSS</a></li> </ul> </div> </footer> <!-- Footer end --> </div> <!-- Wrap end --> <script type="text/javascript" src="https://www.blogger.com/static/v1/widgets/745881458-widgets.js"></script> <script type='text/javascript'> window['__wavt'] = 'AOuZoY4WoUCalIu0AKKURvclvsBtl7OHVA:1735379644638';_WidgetManager._Init('//www.blogger.com/rearrange?blogID\x3d2734629136807357607','//13itcom.blogspot.com/2010/','2734629136807357607'); _WidgetManager._SetDataContext([{'name': 'blog', 'data': {'blogId': '2734629136807357607', 'title': '13`itcommunity', 'url': 'http://13itcom.blogspot.com/2010/', 'canonicalUrl': 'http://13itcom.blogspot.com/2010/', 'homepageUrl': 'http://13itcom.blogspot.com/', 'searchUrl': 'http://13itcom.blogspot.com/search', 'canonicalHomepageUrl': 'http://13itcom.blogspot.com/', 'blogspotFaviconUrl': 'http://13itcom.blogspot.com/favicon.ico', 'bloggerUrl': 'https://www.blogger.com', 'hasCustomDomain': false, 'httpsEnabled': true, 'enabledCommentProfileImages': true, 'gPlusViewType': 'FILTERED_POSTMOD', 'adultContent': false, 'analyticsAccountNumber': '', 'encoding': 'UTF-8', 'locale': 'id', 'localeUnderscoreDelimited': 'id', 'languageDirection': 'ltr', 'isPrivate': false, 'isMobile': false, 'isMobileRequest': false, 'mobileClass': '', 'isPrivateBlog': false, 'isDynamicViewsAvailable': true, 'feedLinks': '\x3clink rel\x3d\x22alternate\x22 type\x3d\x22application/atom+xml\x22 title\x3d\x2213`itcommunity - Atom\x22 href\x3d\x22http://13itcom.blogspot.com/feeds/posts/default\x22 /\x3e\n\x3clink rel\x3d\x22alternate\x22 type\x3d\x22application/rss+xml\x22 title\x3d\x2213`itcommunity - RSS\x22 href\x3d\x22http://13itcom.blogspot.com/feeds/posts/default?alt\x3drss\x22 /\x3e\n\x3clink rel\x3d\x22service.post\x22 type\x3d\x22application/atom+xml\x22 title\x3d\x2213`itcommunity - Atom\x22 href\x3d\x22https://www.blogger.com/feeds/2734629136807357607/posts/default\x22 /\x3e\n', 'meTag': '', 'adsenseHostId': 'ca-host-pub-1556223355139109', 'adsenseHasAds': false, 'adsenseAutoAds': false, 'boqCommentIframeForm': true, 'loginRedirectParam': '', 'view': '', 'dynamicViewsCommentsSrc': '//www.blogblog.com/dynamicviews/4224c15c4e7c9321/js/comments.js', 'dynamicViewsScriptSrc': '//www.blogblog.com/dynamicviews/361ce9cf7a112c52', 'plusOneApiSrc': 'https://apis.google.com/js/platform.js', 'disableGComments': true, 'interstitialAccepted': false, 'sharing': {'platforms': [{'name': 'Dapatkan link', 'key': 'link', 'shareMessage': 'Dapatkan link', 'target': ''}, {'name': 'Facebook', 'key': 'facebook', 'shareMessage': 'Bagikan ke Facebook', 'target': 'facebook'}, {'name': 'BlogThis!', 'key': 'blogThis', 'shareMessage': 'BlogThis!', 'target': 'blog'}, {'name': 'X', 'key': 'twitter', 'shareMessage': 'Bagikan ke X', 'target': 'twitter'}, {'name': 'Pinterest', 'key': 'pinterest', 'shareMessage': 'Bagikan ke Pinterest', 'target': 'pinterest'}, {'name': 'Email', 'key': 'email', 'shareMessage': 'Email', 'target': 'email'}], 'disableGooglePlus': true, 'googlePlusShareButtonWidth': 0, 'googlePlusBootstrap': '\x3cscript type\x3d\x22text/javascript\x22\x3ewindow.___gcfg \x3d {\x27lang\x27: \x27id\x27};\x3c/script\x3e'}, 'hasCustomJumpLinkMessage': false, 'jumpLinkMessage': 'Baca selengkapnya', 'pageType': 'archive', 'pageName': '2010', 'pageTitle': '13`itcommunity: 2010'}}, {'name': 'features', 'data': {}}, {'name': 'messages', 'data': {'edit': 'Edit', 'linkCopiedToClipboard': 'Tautan disalin ke papan klip!', 'ok': 'Oke', 'postLink': 'Tautan Pos'}}, {'name': 'template', 'data': {'name': 'custom', 'localizedName': 'Khusus', 'isResponsive': false, 'isAlternateRendering': false, 'isCustom': true}}, {'name': 'view', 'data': {'classic': {'name': 'classic', 'url': '?view\x3dclassic'}, 'flipcard': {'name': 'flipcard', 'url': '?view\x3dflipcard'}, 'magazine': {'name': 'magazine', 'url': '?view\x3dmagazine'}, 'mosaic': {'name': 'mosaic', 'url': '?view\x3dmosaic'}, 'sidebar': {'name': 'sidebar', 'url': '?view\x3dsidebar'}, 'snapshot': {'name': 'snapshot', 'url': '?view\x3dsnapshot'}, 'timeslide': {'name': 'timeslide', 'url': '?view\x3dtimeslide'}, 'isMobile': false, 'title': '13`itcommunity', 'description': 'blog yang bikin anda tahu tentang ekskul It community', 'url': 'http://13itcom.blogspot.com/2010/', 'type': 'feed', 'isSingleItem': false, 'isMultipleItems': true, 'isError': false, 'isPage': false, 'isPost': false, 'isHomepage': false, 'isArchive': true, 'isLabelSearch': false, 'archive': {'year': 2010, 'rangeMessage': 'Menampilkan postingan dari 2010'}}}]); _WidgetManager._RegisterWidget('_NavbarView', new _WidgetInfo('Navbar1', 'navbar', document.getElementById('Navbar1'), {}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_HeaderView', new _WidgetInfo('Header1', 'logo', document.getElementById('Header1'), {}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_HTMLView', new _WidgetInfo('HTML98', 'logo', document.getElementById('HTML98'), {}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_BlogSearchView', new _WidgetInfo('BlogSearch1', 'main', document.getElementById('BlogSearch1'), {}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_BlogView', new _WidgetInfo('Blog1', 'main', document.getElementById('Blog1'), {'cmtInteractionsEnabled': false, 'lightboxEnabled': true, 'lightboxModuleUrl': 'https://www.blogger.com/static/v1/jsbin/3846405171-lbx.js', 'lightboxCssUrl': 'https://www.blogger.com/static/v1/v-css/1964470060-lightbox_bundle.css'}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_HTMLView', new _WidgetInfo('HTML8', 'main', document.getElementById('HTML8'), {}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_LinkListView', new _WidgetInfo('LinkList1', 'sidebar', document.getElementById('LinkList1'), {}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_PopularPostsView', new _WidgetInfo('PopularPosts1', 'sidebar', document.getElementById('PopularPosts1'), {}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_FollowersView', new _WidgetInfo('Followers1', 'sidebar', document.getElementById('Followers1'), {}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_ProfileView', new _WidgetInfo('Profile1', 'sidebar', document.getElementById('Profile1'), {}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_HTMLView', new _WidgetInfo('HTML2', 'sidebar', document.getElementById('HTML2'), {}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_BlogArchiveView', new _WidgetInfo('BlogArchive1', 'sidebar', document.getElementById('BlogArchive1'), {'languageDirection': 'ltr', 'loadingMessage': 'Memuat\x26hellip;'}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_HTMLView', new _WidgetInfo('HTML1', 'sidebar', document.getElementById('HTML1'), {}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_HTMLView', new _WidgetInfo('HTML4', 'sidebar', document.getElementById('HTML4'), {}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_HTMLView', new _WidgetInfo('HTML3', 'sidebar', document.getElementById('HTML3'), {}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_HTMLView', new _WidgetInfo('HTML6', 'sidebar', document.getElementById('HTML6'), {}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_HTMLView', new _WidgetInfo('HTML5', 'sidebar', document.getElementById('HTML5'), {}, 'displayModeFull')); _WidgetManager._RegisterWidget('_HTMLView', new _WidgetInfo('HTML7', 'sidebar', document.getElementById('HTML7'), {}, 'displayModeFull')); </script> </body> </html>